Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 70261-2022 Прокладки подшпальные для виброизоляции конструкции верхнего строения пути. Методы испытаний
ГОСТ Р 70261-2022
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРОКЛАДКИ ПОДШПАЛЬНЫЕ ДЛЯ ВИБРОИЗОЛЯЦИИ КОНСТРУКЦИИ ВЕРХНЕГО СТРОЕНИЯ ПУТИ
Методы испытаний
Under sleeper pads for railway superstructure vibration isolation. Test methods
ОКС 91.100.99
91.120.20
91.120.25
Дата введения 2022-09-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным бюджетным учреждением "Научно-исследовательский институт строительной физики Российской академии архитектуры и строительных наук" (НИИСФ РААСН)
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 465 "Строительство"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 5 августа 2022 г. N 738-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
Настоящий стандарт разработан в целях обеспечения соблюдения требований Федерального закона от 30 декабря 2000 г. N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений".
Подшпальные прокладки предназначены для снижения, выравнивания и оптимизации статического и динамического модулей упругости пути (звеньевого и бесстыкового железнодорожного пути любой категории по СП 119.13330 и СП 453.1325800, трамвайного пути по СП 98.13330 и пути метрополитена по СП 120.13330) в целях увеличения площади пятна контакта шпалы (бруса) и балласта, снижения динамической нагрузки, передаваемой от подвижного состава на верхнее строение пути и близлежащие объекты инфраструктуры, в том числе для снижения вторичного и переизлучаемого шума на искусственных сооружениях, внутри объектов инфраструктуры, в близлежащих зданиях и сооружениях.
Применение подшпальных прокладок в ряде случаев также позволяет понизить толщину балластного слоя.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на подшпальные прокладки для виброизоляции конструкции верхнего строения пути рельсового транспорта и устанавливает методы определения основных физико-механических показателей (характеристик), необходимых для проектирования и эксплуатации эффективных систем виброизоляции конструкции верхнего строения пути.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
ГОСТ 166 (ИСО 3599-76) Штангенциркули. Технические условия
ГОСТ 5632 Нержавеющие стали и сплавы коррозионно-стойкие, жаростойкие и жаропрочные. Марки
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 70261 2022» устанавливает методы испытаний прокладок подшпальных, предназначенных для виброизоляции конструкций верхнего строения железнодорожного пути. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства и достоверности результатов испытаний, что способствует повышению качества и безопасности железнодорожного транспорта. Сфера применения документа охватывает как производителей виброизолирующих материалов, так и организации, занимающиеся их испытаниями и контролем.
Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры и требования, необходимые для оценки эффективности виброизоляции. В частности, документ описывает процедуры испытаний, включая условия, при которых должны проводиться испытания, а также измеряемые величины, такие как коэффициенты виброизоляции и прочности материалов. Все испытания должны осуществляться в соответствии с установленными нормами, чтобы гарантировать достоверность получаемых данных.
Ключевыми аспектами ГОСТа являются условия испытаний, которые включают температура, влажность и другие факторы, влияющие на результаты. Также предусмотрены классификации прокладок по их виброизолирующим свойствам, что позволяет пользователям выбирать подходящие материалы в зависимости от специфики применения. Важным элементом является необходимость соблюдения требований к качеству и безопасности, что особенно актуально для железнодорожного транспорта.
Целевой аудиторией данного стандарта являются производители прокладок, лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за надзор за безопасностью на железнодорожном транспорте. Стандарт способствует унификации подходов к испытаниям и повышению уровня доверия к результатам, что важно для всех участников процесса. Это, в свою очередь, влияет на общую безопасность и надежность железнодорожной инфраструктуры.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на качество и безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта, а также в обеспечении охраны труда при использовании виброизолирующих материалов. Стандарт помогает минимизировать риски, связанные с недостаточной виброизоляцией, что может привести к повреждению подвижного состава и инфраструктуры. В документе также предусмотрены изменения и дополнения, направленные на актуализацию методов испытаний в соответствии с современными требованиями и технологиями.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»