ГОСТ Р 70475-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Крепежные цепи. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р 70475-2022

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов

КРЕПЕЖНЫЕ ЦЕПИ

Технические требования и методы испытаний

Automotive vehicles. Safety of cargo transportation. Lashing chains. Technical requirements and test methods

ОКС 13.300

03.220

Дата введения 2023-04-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта" (ОАО "НИИАТ") и Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2022 г. N 1723-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

Введение

Большинство грузов, перевозимых автомобильным транспортом, в целях обеспечения безопасности перевозок и сохранности грузов необходимо надежно размещать и закреплять в кузовах грузовых автотранспортных средств и в грузовых контейнерах. При отсутствии крепления или недостаточно надежном креплении грузов вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий, сопровождаемых травмированием или гибелью людей, нанесением значительного материального ущерба, вызванного повреждением груза, транспортного средства, дорожного покрытия или элементов обустройства автомобильных дорог и улиц, существенно возрастает.

До настоящего времени в системе национальной стандартизации отсутствовало нормирование в отношении надежного крепления грузов, в частности требования к крепежным цепям.

В то же время Европейским союзом накоплен и закреплен в нормативных правовых актах существенный опыт организации, осуществления и контроля операций, связанных с безопасностью перевозки грузов на автотранспортных средствах.

Настоящий стандарт разработан в целях ликвидации пробела в нормативном техническом регулировании в отношении безопасной перевозки грузов автомобильным транспортом. Принимая во внимание необходимость обеспечения безопасности международных грузоперевозок автомобильным транспортом, положения настоящего стандарта гармонизированы с положениями европейского аналога [1]*.

________________

* Поз. [1]-[7] см. раздел Библиография, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на стальные цепи, являющиеся элементами натяжения в гибких средствах крепления (крепежные цепи), а также на гибкие средства крепления, включающие стальные цепи, используемые для крепления грузов при их перевозке на автомобильных транспортных средствах (АТС) категорий N и О в соответствии с [2], в т.ч. при перевозке груженых АТС на судах, по железной дороге и (или) при комбинированной перевозке грузов.

Настоящий стандарт распространяется только на крепежные цепи, использующие натяжные устройства, приводимые в действие вручную с максимальным тяговым усилием в 500 Н.

Настоящий стандарт не распространяется на универсальные рычажные блоки (тали), не использующие цепи с прецизионными допусками, имеющие дополнительную маркировку максимального ручного усилия.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Номер документа

70475-2022

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

03 Социология. Услуги. Организация фирм и управление ими. Администрация. Транспорт 03.220 Транспорт

13 Охрана окружающей среды, защита человека от воздействия окружающей среды. Безопасность 13.300 Защита от опасных грузов

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 70475 2022» устанавливает технические требования и методы испытаний для крепежных цепей, используемых в автомобильном транспорте при перевозке грузов. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности крепления грузов, что имеет критическое значение для предотвращения аварий и повреждений во время транспортировки. Сфера применения охватывает производителей крепежных цепей, транспортные компании и организации, занимающиеся логистикой.

Стандарт регламентирует ключевые аспекты, такие как требования к материалам, конструкции и эксплуатационным характеристикам крепежных цепей. В документе также описаны методы испытаний, которые включают в себя статические и динамические нагрузки, а также условия испытаний, при которых должны проводиться проверки. Параметры, такие как прочность, устойчивость к коррозии и износостойкость, являются обязательными для оценки качества крепежных цепей.

Важные технические детали включают классификацию крепежных цепей по типам и назначениям, а также измеряемые величины, которые должны быть учтены при испытаниях. Стандарт также определяет условия, при которых проводятся испытания, включая температурные и климатические факторы, что позволяет обеспечить достоверность результатов. Эти аспекты важны для производителей и лабораторий, занимающихся тестированием и сертификацией крепежных изделий.

Целевая аудитория стандарта включает производителей крепежных цепей, аккредитованные испытательные лаборатории и контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм безопасности в транспортной сфере. Внедрение данного стандарта способствует повышению уровня безопасности при перевозке грузов, снижению рисков аварий и улучшению качества транспортных услуг. Это также имеет положительное влияние на охрану труда, так как безопасные крепежные решения уменьшают вероятность несчастных случаев на производстве и в процессе транспортировки.

В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и обновления требований к материалам. Эти дополнения направлены на улучшение качества и надежности крепежных цепей, что в свою очередь содействует повышению уровня безопасности в автомобильном транспорте. Таким образом, «ГОСТ Р 70475 2022» представляет собой важный инструмент для обеспечения стандартов качества и безопасности в области перевозки грузов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.