Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 70477-2022 Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов. Точки крепления грузов. Технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 70477-2022
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства. Безопасность перевозки грузов
ТОЧКИ КРЕПЛЕНИЯ ГРУЗОВ
Технические требования и методы испытаний
Automotive vehicles. Safety of cargo transportation. Lashing points for cargo securing. Technical requirements and test methods
ОКС 13.300
03.220
Дата введения 2023-04-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ") и Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта" (ОАО "НИИАТ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 30 декабря 2022 г. N 1725-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)
Введение
Большинство грузов, перевозимых автомобильным транспортом, в целях обеспечения безопасности перевозок и сохранности грузов, необходимо надежно размещать и закреплять в кузовах грузовых автотранспортных средств и в грузовых контейнерах. При отсутствии крепления или недостаточно надежном креплении грузов вероятность возникновения дорожно-транспортных происшествий, сопровождаемых травмированием или гибелью людей, нанесением значительного материального ущерба, вызванного повреждением груза, транспортного средства, дорожного покрытия или элементов обустройства автомобильных дорог и улиц, существенно возрастает.
До настоящего времени в системе национальной стандартизации отсутствовало нормирование в отношении надежного крепления грузов, в частности, точек крепления грузов.
В то же время Европейским Союзом накоплен и закреплен в нормативных правовых актах существенный опыт организации, осуществления и контроля операций, связанных с размещением и креплением грузов на автотранспортных средствах.
Настоящий стандарт разработан в целях ликвидации пробела в нормативном техническом регулировании в отношении безопасной перевозки грузов автомобильным транспортом. Принимая во внимание необходимость обеспечения безопасности международных грузоперевозок автомобильным транспортом, положения настоящего стандарта гармонизированы с положениями европейского аналога [1]*.
________________
* Поз. [1]-[3] см. раздел Библиография, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
Благодаря такой гармонизации положения настоящего стандарта также могут быть применены в отношении интермодальных грузовых единиц, используемых для интермодальных перевозок (см. ГОСТ Р 57118-2016 "Перевозки интермодальные. Термины и определения").
1 Область применения
1.1 Настоящий стандарт распространяется на автомобильные транспортные средства (АТС) для перевозки грузов категорий N и O в соответствии с [2] и устанавливает технические требования и методы испытаний в отношении точек крепления грузов.
1.2 Настоящий стандарт не распространяется на АТС:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 70477 2022» устанавливает технические требования и методы испытаний для точек крепления грузов в автомобильных транспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности перевозки грузов, что является критически важным аспектом в сфере автомобильного транспорта. Стандарт применяется как к производителям транспортных средств, так и к организациям, занимающимся их эксплуатацией и обслуживанием.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы испытаний точек крепления грузов, а также параметры, которым они должны соответствовать. В частности, стандарт описывает процедуры испытаний на прочность и устойчивость креплений, а также определяет допустимые нагрузки и условия, при которых проводятся испытания. Это позволяет обеспечить единообразие требований к безопасности и надежности креплений в различных условиях эксплуатации.
Важные технические детали включают в себя классификацию точек крепления по их назначению и типам нагрузок, а также измеряемые величины, такие как максимальная нагрузка и деформация при испытаниях. Стандарт также учитывает различные климатические и эксплуатационные условия, что позволяет гарантировать высокую степень надежности креплений в реальных условиях. Эти параметры имеют решающее значение для правильного выбора и установки креплений на транспортные средства.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных транспортных средств, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, которые отвечают за соблюдение норм безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых решений в области крепления грузов, а также для оценки соответствия существующих систем требованиям безопасности.
Практическое значение «ГОСТ Р 70477 2022» заключается в повышении уровня безопасности при перевозке грузов, что, в свою очередь, способствует улучшению качества транспортных услуг и охране труда. Стандарт обеспечивает совместимость различных систем крепления, что упрощает их использование и повышает доверие к перевозчикам. В документе также могут быть указаны изменения и дополнения, касающиеся новых методов испытаний или обновленных требований к материалам, что позволяет учитывать современные тенденции и технологии в области транспортной безопасности.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»