ТТК. Технологическая карта N 17 на подачу блоков покрытия в зону монтажного крана СКР-1000 (здание 144х144 м, пролеты 24 м с мостовыми кранами)

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 17

НА ПОДАЧУ БЛОКОВ ПОКРЫТИЯ В ЗОНУ МОНТАЖНОГО КРАНА СКР-1000

(здание 144x144 м, пролеты 24 м с мостовыми кранами)

См. Общая часть

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Данная технологическая карта разработана на подачу блоков покрытия полной строительной готовности размером 24x12 м в зону монтажного крана СКР-1000.

1.2. Здание - одноэтажное, размером в плане 144x144 м, с пролетами 24 м, оборудованными мостовыми кранами грузоподъемностью до 50 т.

1.3. Установка блоков в проектное положение производится с помощью самоходного установщика, передвигающегося по подкрановым балкам.

1.4. В состав работ, рассматриваемых картой, входят:

перемещение конвейерного поезда на 12,75 м;

присоединение блока к лебедке и подача его под кран;

отсоединение блока и размотка каната;

перевозка конвейерных балок на стоянку N 1 конвейерной линии.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ПРОЦЕССА

Работу по перемещению блоков покрытия под монтажный кран выполняет звено монтажников на двух человек - 5 и 4 разрядов.

После окончания работ по сборке блока на последней стоянке конвейерной линии производится передвижка конвейерного поезда с помощью двух лебедок Q=5 т на расстояние 12,75 м и отсоединение готового блока покрытия от поезда. Затем производится строповка блока к лебедке Q=2 т и его перемещение по путям конвейерной линии в зону монтажного крана, причем монтажник 5 разр. управляет лебедкой, а второй монтажник сопровождает блок. На следующем этапе производится отсоединение блока покрытия от каната лебедки и размотка каната лебедки на длину, необходимую для перемещения следующего блока покрытия.

После окончания монтажа блока покрытия звено монтажников производит строповку конвейерных балок с тележками и их погрузку на автомобиль ЗИЛ-131 с прицепом ТМЗ-802А. Разгрузка производится в зоне стоянки N 1 конвейера звеном монтажников, обслуживающих приобъектный склад.