ТТК. Установка модульных автомобильных весов ВСУ модификации "П" на дорожное покрытие

     
ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Установка модульных автомобильных весов ВСУ модификации "П" на дорожное покрытие

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на установку модульных автомобильных весов ВСУ модификации "П" на дорожное покрытие.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

ВСУ-П (пандусные) - устанавливаются на твердое дорожное покрытие с пандусами для въезда (платформы 2,5; 3,2 и 4,2 м).

Весы ВСУ-П не требуют изготовления дорогостоящего фундамента и устанавливаются на ровную площадку (утрамбованный грунт асфальт, бетон). Оснащаются пандусами для въезда автомобилей.

     
Рис.1. Весы автомобильные ВСУ-П с пандусами

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ

3.1. Установка ВСУ модификации "П" на дорожное покрытие.

Схема ВСУ модификации "П" (подкладное) показана на рис.2.

     
Рис.2. Схема ВСУ модификации "П":

1 - пандусы, 2 - грузоприёмные платформы, 3 - терминал электронный, 4 - кабель соединительный "платформа - платформа", 5 - кабель соединительный "платформа - индикатор", 6 - разъём для подключения соединительного кабеля "платформа - платформа", 7 - разъём для подключения соединительного кабеля "платформа -терминал", 8 - разъём для подключения компьютера, 9 - сетевой кабель, 10 - сетевой выключатель, 11 - стойка для терминала

3.1.1 Подготовка дорожного покрытия.

1. Площадка для установки грузоприёмных платформ с пандусами должна иметь твёрдое горизонтальное покрытие (асфальт, бетон). Допускаемый уклон площадки не более 1:400. Подъездные участки до и после грузоприёмных платформ должны иметь такое же покрытие.

2. На поверхностях площадки и подъездных участков не должно быть выбоин, ям и скопления воды после выпадения атмосферных осадков.

3. Допускается использование дорожных железо/бетонных плит по ГОСТ 21924.0-84, уложенных на песчано-гравийную подушку. Просадка соседних плит относительно друг друга должна быть не более 2 мм.

Крутизна пандусов устройств ВСУ не более 7 градусов.

Подъездные участки рекомендуется снабдить ограничительными барьерами, чтобы можно было обеспечить более симметричное расположение колёс автомобиля на платформах.

3.1.2 Установка грузоприёмной платформы и пандусов ВСУ модификации "П".

Схема установки грузоприёмной платформы и пандусов ВСУ модификации "П" показана на рис.3.

     
Рис.3. Установка грузоприёмной платформы и пандуса:

1 - грузоприёмная платформа, 2 - пандус, 3 - сферическая опора датчика, 4 - дисковая опора, 5 - рессора, 6 - болты, 7 - регулировочный болт с контргайкой, 8 - ось