ТК п/р работ. Выгрузка из полувагона металла

     
     ТИПОВАЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА

Выгрузка из полувагона металла

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Типовая технологическая карта (ТТК) составлена на выгрузку из полувагонов металла.

ТТК предназначена для ознакомления рабочих и инженерно-технических работников с правилами производства работ, а также с целью использования при разработке проектов производства работ, проектов организации строительства, другой организационно-технологической документации.

2. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

2.1. Руководители организаций (предприятий) не позднее 1 мес со дня зачисления рабочих в штат обязаны обучить их безопасным методам производства работ, а также в процессе выполнения ими работ обязаны проводить инструктажи по безопасности труда в соответствии с требованиями ГОСТ 12.0.004-90. ССБТ "Организация обучения работающих безопасности труда. Общие положения, руководящие указания по организации работы по технике безопасности с персоналом строительно-монтажных организаций и предприятий стройиндустрии".

2.2. Все крановщики, такелажники и лица, ответственные за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, обязаны изучить настоящие технологические карты и строго выполнять все их указания.

2.3. Настоящая технологическая карта (дополненная) может быть в установленном порядке согласована и утверждена как производственный документ.

2.4. В дополнениях должны найти отражение следующие вопросы:

соответствие используемых кранов условиям погрузочно-разгрузочных работ по грузоподъемности, высоте подъема крюка и вылету стрелы;

условия установки и работы крана вблизи откосов, котлованов, траншей и выемок, на косогорах, насыпных и слабых грунтах; расположения существующих коммуникаций, зданий (сооружений) и других объектов, находящихся в зоне работы кранов;

обеспечение безопасных расстояний между кранами и находящимися на территории погрузочно-разгрузочной площадки действующих электрических сетей линиями электропередачи, линиями связи, высоконапорными трубопроводами, железнодорожными путями, местами движения городского транспорта и пешеходов, а также безопасных расстояний приближения кранов к зданиям (сооружениям) и местам складирования;

специфика работы зимой, а также в неблагоприятных погодных условиях;

перечень применяемой тары и грузозахватных приспособлений, графическое изображение схем строповки грузов с учетом их массы, габаритов и условий строповки; расположение и места складирования грузов с указанием их габаритов, подъездных путей и т.п.

2.5. Во время производства работ технологическая карта должна находиться у лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами.

2.6. К выполнению погрузочно-разгрузочных работ на железнодорожном транспорте допускаются рабочие, обученные и прошедшие проверку знаний "Инструктивных указаний по технике безопасности при эксплуатации внутренних железнодорожных путей организаций и предприятий", "Технических условий погрузки и крепления грузов".

2.7. Стропальщики, вновь принимаемые на работу, должны предъявить удостоверение о прохождении ими специального обучения, дающего право на производство работ по перемещению грузов кранами, и пройти повторную проверку знаний по технике безопасности. Работники, не имеющие удостоверений, должны пройти обучение и проверку знаний и допускаться к работе в соответствии с требованиями Госгортехнадзора России.

2.8. Подъем и перемещение груза несколькими кранами допускается в отдельных случаях. В случае применения для этих целей стреловых кранов работа должна производиться в соответствии с проектом производства работ или технологической картой, разработанными специализированной организацией (под специализированной организацией понимается организация, одной из функций которой является разработка проектов производства строительно-монтажных работ с помощью кранов), в которых должны быть приведены схемы строповки и перемещения груза с указанием последовательности операций, положения грузовых канатов, а также содержаться требования к подготовке и состоянию площадки и другие указания по безопасному подъему и перемещению груза.

При подъеме груза несколькими кранами нагрузка, приходящаяся на каждый кран, не должна превышать его расчетную грузоподъемность.

Работа по подъему и перемещению груза двумя или несколькими кранами должна производиться под непосредственным руководством лица, ответственного за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами, или специально назначенного инженерно-технического работника.

3. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ РАБОТ