ГОСТ Р 59090-2020 Автомобильные транспортные средства. Изделия крепежные. Параметры затяжки. Упрощенный метод определения соотношения крутящего момента/угла поворота

ГОСТ Р 59090-2020

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автомобильные транспортные средства

ИЗДЕЛИЯ КРЕПЕЖНЫЕ

Параметры затяжки. Упрощенный метод определения соотношения крутящего момента/угла поворота

Motor vehicles. Fasteners. Tightening performance. Torque/angle simplified test method

ОКС 21.060.01
ОКПД2 25.94.1

Дата введения 2021-06-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт" (ФГУП "НАМИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 октября 2020 г. N 782-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

Настоящий стандарт устанавливает метод испытания крепежных изделий с метрической резьбой ИСО от M6 до M16 для болтов класса прочности от 8.8 до 12.9 и гаек класса прочности от 8 до 12 для проверки параметров их затяжки в упругой области.

Настоящий стандарт распространяется на крепежные изделия с коэффициентом трения от 0,06 до 0,18 включительно. При более высоких коэффициентах трения разброс результатов испытаний увеличивается, и данный метод испытаний применять не следует. Настоящий стандарт не распространяется на более низкие коэффициенты трения, которые предназначены для очень специфических применений и требуют специальной смазки.

Данный метод сравнительных испытаний допускается использовать для проверки повторяемости производственного процесса (например, при нанесении покрытия, смазке, дробеметной обработке) или сравнения различных партий продукции. Он также может быть использован для обнаружения крепежных изделий, которые не соответствуют установленным требованиям.

Примечание - Этот упрощенный метод испытаний разработан с целью исключения систематического применения экстенсивных методов.

В спорных случаях в качестве арбитражного испытания применяют проверку крутящего момента/силы предварительной затяжки в соответствии с ГОСТ ISO 16047.

Настоящий стандарт не применяют для оценки крепежных изделий в реальных условиях сборки; измерение коэффициентов трения, возникающих во время работы, невозможно.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 11284 Отверстия сквозные под крепежные детали. Размеры

ГОСТ 16093 (ИСО 965-1:1998, ИСО 965-3:1998) Основные нормы взаимозаменяемости. Резьба метрическая. Допуски. Посадки с зазором

ГОСТ ISO 898-1 Механические свойства крепежных изделий из углеродистой и легированной стали. Часть 1. Болты, винты и шпильки установленных классов прочности с крупным и мелким шагом резьбы

ГОСТ ISO 898-2 Механические свойства крепежных изделий из углеродистых и легированных сталей. Часть 2. Гайки установленных классов прочности с крупным и мелким шагом резьбы

ГОСТ ISO 4759-3 Изделия крепежные. Допуски. Часть 3. Шайбы плоские для болтов, винтов и гаек. Классы точности А и С

ГОСТ ISO 7093-1 Шайбы плоские. Крупная серия. Часть 1. Класс точности А

ГОСТ ISO 16047 Изделия крепежные. Испытания крутящего момента и усилия предварительной затяжки

ГОСТ Р ИСО 4014 Болты с шестигранной головкой. Классы точности А и В

ГОСТ Р ИСО 4017 Винты с шестигранной головкой. Классы точности А и В

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Термины и определения

В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:

3.1

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 59090-2020 Автомобильные транспортные средства. Изделия крепежные. Параметры затяжки. Упрощенный метод определения соотношения крутящего момента/угла поворота

Номер документа

59090-2020

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

21 Механические системы и устройства общего назначения 21.060 Крепежные изделия

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 59090 2020» устанавливает требования к параметрам затяжки крепежных изделий, применяемых в автомобильных транспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в упрощении процесса определения соотношения крутящего момента и угла поворота при затяжке крепежных соединений. Стандарт применяется в различных сферах, включая производство автомобилей, ремонт и техническое обслуживание транспортных средств, а также в научных исследованиях в области автомобилестроения.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы испытаний, параметры затяжки и требования к оборудованию. Стандарт описывает упрощенные методы, позволяющие получить необходимые значения крутящего момента и угла поворота, что способствует повышению точности и надежности крепежных соединений. В документе также указаны условия, при которых проводятся испытания, включая параметры окружающей среды и спецификации используемого инструмента.

Целевая аудитория стандарта включает производителей крепежных изделий, лаборатории, занимающиеся испытаниями, а также контролирующие органы, осуществляющие надзор за качеством автомобильной продукции. Стандарт служит основой для разработки технической документации и инструкций, что способствует унификации процессов в сфере крепежа. Он также может быть использован для обучения специалистов, работающих в области автомобилестроения и ремонта.

Практическое значение «ГОСТ Р 59090 2020» заключается в его влиянии на безопасность и качество автомобильной продукции. Соблюдение данного стандарта позволяет обеспечить надежность крепежных соединений, что, в свою очередь, снижает риски аварий и повышает общую безопасность эксплуатации транспортных средств. Кроме того, стандарт способствует улучшению условий труда, так как упрощает и стандартизирует процессы затяжки, что может снизить вероятность ошибок и травматизма.

В документе могут быть указаны изменения или дополнения по сравнению с предыдущими версиями, которые касаются уточнения методов испытаний или расширения области применения. Эти изменения направлены на повышение актуальности и соответствия современным требованиям, что делает стандарт более эффективным инструментом для обеспечения качества и безопасности крепежных изделий в автомобильной отрасли.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.