Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 58840-2020 Автомобильные транспортные средства. Бортовые устройства регистрации событий. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 58840-2020
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Автомобильные транспортные средства
БОРТОВЫЕ УСТРОЙСТВА РЕГИСТРАЦИИ СОБЫТИЙ
Общие технические требования и методы испытаний
Motor vehicles. On-Board Event Data Recorders. Performance requirements and test procedures
ОКС 35.240.60
Дата введения 2021-04-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 056 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 октября 2020 г. N 761-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
Введение
Основной функцией бортовых устройств регистрации событий является сохранение параметров движения и окружающей обстановки транспортных средств категорий M и N, соответствующих [1], обладающих уровнем автоматизации 0-5 по ГОСТ Р 58823.
Целью сохранения данной информации является помощь в расследовании дорожно-транспортных происшествий; часть сохраненной информации может использоваться бортовыми системами помощи водителю при движении транспортного средства.
Анализируя сохраненные в бортовом устройстве регистрации событий данные, можно определить, что способствовало совершению ДТП: ошибка человека, сбой в системе автоматизированного управления или отказ других узлов транспортного средства.
В дорожных транспортных средствах указанных категорий должно быть организовано хранение данных, относящихся к параметрам движения транспортного средства, режимам работы и статусам его подсистем, влияющих на движение (включая бортовые системы помощи водителю и системы автоматизированного управления), а также воздействиям водителя на органы управления рассматриваемого транспортного средства.
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на бортовые устройства регистрации событий (далее - БУРС), установленные на механические транспортные средства (далее - ТС) категорий M и N, соответствующие [1], обладающие уровнем автоматизации 0-5 по ГОСТ Р 58823, и устанавливает общие требования к БУРС и методы их испытаний.
Настоящий стандарт содержит терминологию, определение выходных данных, протокол инструмента вывода данных и процедуры оценки соответствия БУРС требованиям стандарта.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 14254 Степени защиты, обеспечиваемые оболочками (Код IP)
ГОСТ Р 58804 Автотранспортные средства. Системы удержания транспортного средства в занимаемой полосе движения. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 58808 Автотранспортные средства. Системы мониторинга слепых зон. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 58823 Автомобильные транспортные средства. Системы автоматизации вождения. Классификация и определения
ГОСТ Р 58824 Автомобильные транспортные средства. Системы адаптивного круиз-контроля. Общие технические требования и методы испытаний
ГОСТ Р 58839 Автомобильные транспортные средства. Системы опережающего экстренного торможения. Общие технические требования и методы испытаний
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 алгоритм управления защитой пешеходов: Процедура обнаружения столкновения с пешеходом, которая при необходимости активирует устройства защиты пешеходов в рассматриваемом ТС.
3.2 алгоритм управления защитой пассажиров: Процедура обнаружения столкновения или опрокидывания, которая при необходимости активирует устройства защиты пассажиров и водителя рассматриваемого ТС.
3.3 аутентификация и шифрование: Метод обеспечения подлинности записи БУРС и ее неизменности с момента создания и хранения с помощью инструмента считывания БУРС.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 58840 2020» устанавливает общие технические требования и методы испытаний для бортовых устройств регистрации событий, применяемых в автомобильных транспортных средствах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единства требований к конструкции, функционированию и испытаниям таких устройств, что способствует повышению безопасности дорожного движения и снижению рисков, связанных с эксплуатацией автомобилей.
Стандарт регламентирует ключевые аспекты, включая параметры, методы испытаний и требования к бортовым устройствам. В частности, он описывает процедуры тестирования на надежность, устойчивость к внешним воздействиям и точность регистрации событий. Также в документе указаны необходимые характеристики, которые должны обеспечивать устройства в процессе эксплуатации, что обеспечивает их функциональную совместимость с другими системами автомобиля.
К важным техническим деталям относятся условия испытаний, которые должны учитывать различные климатические и эксплуатационные факторы. Стандарт определяет классификацию бортовых устройств по их функциональным возможностям и измеряемым величинам, таким как скорость, ускорение и параметры торможения. Эти параметры играют критическую роль в оценке эффективности и надежности устройств в реальных условиях эксплуатации.
Целевая аудитория стандарта включает производителей бортовых устройств, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, осуществляющие проверку соответствия продукции установленным требованиям. Таким образом, документ служит важным инструментом для всех участников процесса разработки, производства и контроля качества автомобильной техники.
Практическое значение «ГОСТ Р 58840 2020» заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость бортовых устройств. Соблюдение данного стандарта способствует снижению числа дорожно-транспортных происшествий, вызванных неисправностями в системах регистрации событий. Кроме того, стандарт помогает обеспечить высокие уровни охраны труда и защиты окружающей среды, что является важным аспектом современного автомобилестроения.
В последней редакции документа были внесены изменения, касающиеся уточнения методов испытаний и требований к новым типам бортовых устройств. Эти дополнения направлены на улучшение точности и надежности регистрации событий, что, в свою очередь, повышает уровень безопасности для всех участников дорожного движения.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»