Плиты. Постнапряжение со сцеплением и без сцепления. TMM tension technology

ТТМ tension technology

Плиты, постнапряжение со сцеплением и без сцепления

Технология постнапряжения в современном строительстве

Современные технологии строительства должны гарантировать многофункциональность строений, а также соответствовать новым и более жестким требованиям и стандартам.

Благодаря технологии постнапряжения для предварительного напряжения железобетонных конструкций (перекрытий) в построечных условиях, после бетонирования и набора бетоном достаточной передаточной прочности появилась возможность строить здания с меньшим количеством опор, с более просторными помещениями и проемами и уменьшить толщину перекрытий. В особенности жесткие нормативы проектировки с учетом разделения помещений по количеству опор ограничивали возможности создания просторных секций.

Важным преимуществом применения арматурных прядей в пластиковой оболочке является гарантия эффективности проверки на наличие деформации и образования трещин, что было невозможно при использовании традиционной технологии.

Технология постнапряжения перекрытий с использованием арматуры без сцепления была применена в строительстве конструкций и строений различного назначения. Данная система предусматривает использование натяжных арматурных прядей, размещаемых в каналообразующих трубах и фиксируемых посредством специальных анкерных устройств.

Поставка нарезанных прядей в трубах с пассивными анкерами

Возможна прямая поставка с фабрики пластиковых наполненных смазкой труб для арматурных прядей с прикрепленными с одной стороны анкерами в бобинах диаметром 2,2 метра.

Поставка товара в такой комплектации позволяет сократить как потерю времени на крепление анкера, так и производственные отходы (обрезки).

     
Нарезанные пряди в трубах с прикрепленными с одной стороны анкерами 1ЕХ15

Пряди в трубах снабжены анкерами 1ЕХ15, прикрепленными с одной стороны и защитной конусообразной манжетой, данная арматура предназначена для позиционирования на поверхности конструкции.

Пряди в трубах поставляются в стянутых лентами связках. Под ленты подкладывается плотная бумага или картон во избежание повреждения пластмассовой поверхности труб из ПВХ.

     
Нарезанные пряди в трубах с прикрепленными с одной стороны анкерами 1ЕХ15

Постнатяжение прядей в трубе

Часть строительной промышленности, ориентированной на строительство коммерческих центров, супермаркетов, жилых или коммерческих помещений, гостиниц, несомненно, извлекает выгоду с точки зрения облегчения конструкций строений за счет уменьшения толщины перекрытий. В то же время технология постнапряжения дает возможность сократить время на возведение опор (и отбивки их опалубки), что значительно сокращает время строительства.

Облегчение конструкции строения за счет натяжной арматуры в оболочке является значительным преимуществом при строении многоэтажных парковок по сравнению со сборными конструкциями. Кроме того, арматурные пряди в оболочке для конструкции фундамента дают возможность контролировать и ограничить образование трещин, что гарантирует герметичность конструкции и ее устойчивость к любым коррозийным агентам, которые обычно присутствуют в почве и поражают обычную арматуру бетона (подземные загрязненные воды).

Перекрытия, реализованные по технологии постнапряжения с использованием арматурных прядей в оболочке, являются более устойчивыми и надежными при землетрясениях. Равномерное обжатие по всей поверхности, создаваемое при использовании этой технологии при строительстве резервуаров и силосов, гарантирует отсутствие трещин и герметичность.

Диаметр используемой пряди Т15 - 15,2 мм, компактное сечение - 165 мм. Пряди защищены смазкой, в качестве внешней оболочки используется полиэтиленовая труба (называемая также "канал"), изготовленная экструзионным методом. Данные покрытия из смазочного материала и полиэтилена являются двойным защитным антикоррозийным слоем и неотъемлемой частью системы постнапряжения без сцепления с бетоном. Толщина полиэтиленовой трубы голубого цвета составляет около 1,5 мм.

Стыки соединения труб и анкеров защищены специальными соединительными элементами, а каждый анкер имеет защитный колпачок, что гарантирует надежную защиту от коррозии даже в агрессивной среде.