ПОДД. Шоссе-улица районного значения в городском округе с организацией двустороннего движения легкового, грузового транспорта

     
Проект организации дорожного движения

Шоссе-улица районного значения в городском округе с организацией двустороннего движения легкового, грузового транспорта

(контракт N _____ от ______ 20 ___ г.)

     
Руководитель работы

Главный инженер проекта

Пояснительная записка

Данный проект организации дорожного движения по _____________ шоссе в городском округе ____________ выполнен на основании контракта N _________ от ________ 20 __ г.

Проект выполнен в соответствии с требованиями государственных стандартов в области безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"; ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры") и в соответствии с Федеральным законом от 10 января 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также учтены положения СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".

_______________ шоссе является улицей районного значения, с разрешённой максимальной скоростью движения 60 км/ч. Ширина проезжей части улицы находится в пределах 12-13 метров. На улице организованно двустороннее движение легкового и грузового автотранспорта. Интенсивность движения составляет 1100 авт/ч. На протяжении улицы все местные проезды уширяются (повозможности) до 5,5 метров, второстепенные до 3,5 метров. Радиусы закруглений бортов на основных пересечениях в пределах 10 метров, на второстепенных 5-6 метров.

На пересечениях со светофорным регулированием устанавливаются знаки приоритета 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступи дорогу", знак 6.16 "Стоп линия", а также, где требуется предписывающими и информационно-указательными знаками. Наносится разметка 1.1, 1.14.1, 1.12, 1.16.1 и 1.16.2 согласно схемам.

На пересечениях без светофорного регулирования устанавливаются знаки приоритета 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступи дорогу". Наносится разметка 1.1, 1.14.1, 1.12.

В месте расположения пешеходного перехода устанавливаются знаки 5.19.1 и 5.19.2 в створе разметки 1.14.1. Ширина пешеходного перехода везде 4 метра.

В соответствии с условиями контракта по данному проекту и указанных выше ГОСТов, СНиПов, расположение и способы установки дорожных знаков, а также основные геометрические параметры улиц, приведены в прилагающихся схемах дислокации технических средств организации дорожного движения. Остальные параметры принимаются в соответствии с требованиями выше указанных ГОСТов, СНиПов.

Ведомость размещения дорожных знаков (которые должны быть установлены и отображены в проекте в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004)