Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ПОДД. Улица районного значения шириной 9 м с организацией двустороннего движения автотранспорта
ПРОЕКТ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ
Улица районного значения шириной 9 м с организацией двустороннего движения автотранспорта
Схема расстановки технических средств организации дорожного движения
Проект организации дорожного движения по улице ____________
Руководитель работы
Главный инженер проекта
Москва 2010
Пояснительная записка
Данный проект организации дорожного движения по улице _______ в городе __________ _________области выполнен на основании договора N ____от ________ г. Проект выполнен в соответствии с требованиями государственных стандартов в области безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"; ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры") и в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также учтены положения СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".
Улица __________ является улицей районного значения, с разрешённой максимальной скоростью движения 60 км/ч. Ширина проезжей части улицы составляет 9 метров. На улице организовано двустороннее движение легкового, грузового и общественного маршрутного автотранспорта. Средняя дневная интенсивность движения автотранспорта в фактических единицах составляет 600 авт/ч. в обоих направлениях.
На протяжении улицы все внутридворовые и местные проезды уширяются до 5,5 метров, второстепенные до 3,5 метров. Радиусы закруглений бортов на основных пересечениях в пределах 10 метров, на второстепенных 5-6 метров.
На пересечениях без светофорного регулирования устанавливаются знаки приоритета 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступи дорогу".
Наносится разметка 1.1, 1.14.1, 1.13, 1.20 и 1.5 с 1.6 согласно схемам.
При выезде с прилегающей территории и местного проезда устанавливается знак 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", в зависимости от условий видимости.
При выезде из внутридворового проезда устанавливаются знаки 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны".
В месте расположения пешеходного перехода устанавливаются знаки 5.19.1 и 5.19.2 в створе разметки 1.14.1. Ширина пешеходного перехода везде 4 метра.
В соответствии условиями договора по данному проекту и указанных выше ГОСТов, СНиПов, расположение и способы установки дорожных знаков, а также основные геометрические параметры улиц, приведены в прилагающихся схемах дислокации технических средств организации дорожного движения. Остальные параметры принимаются в соответствии с требованиями выше указанных ГОСТов, СНиПов.
Ведомость размещения дорожных знаков (которые должны быть установлены и отображены в проекте в соответствии с требованиями ГОСТ Р 52290-2004)
N |
Номер знака по ГОСТ Р 52290-2004 |
Наименование знака |
Типоразмер знака |
Площадь знаков, м |
Установлено/ |
Количество |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ЗНАКИ |
|
|
|
|
1 |
1.2 |
Железнодорожный переезд без шлагбаума |
|
|
||
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»