ПОДД. Улица местного значения с шириной проезжей части 8 метров и запрещением движения грузового автотранспорта

Проект организации дорожного движения
по улице _______________________

(контракт N _______ от _____________ 20 __ г.)

Руководитель работы

Главный инженер проекта

_________________ 20 ___

Пояснительная записка

Данный проект организации дорожного движения по ____________________ в городском округе ________________ выполнен на основании контракта N от 15 ____________ 20 __ г. Проект выполнен в соответствии с требованиями государственных стандартов в области безопасности дорожного движения (ГОСТ Р 52289-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Правила применения дорожных знаков, разметки, светофоров, дорожных ограждений и направляющих устройств"; ГОСТ Р 52290-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования"; ГОСТ Р 52282-2004 "Технические средства организации дорожного движения. Светофоры дорожные. Типы и основные параметры") и в соответствии с Федеральным законом от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", а также учтены положения СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги", СНиП 2.07.01-89* "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений".

Улица ______________ является улицей местного значения с разрешенной максимальной скоростью движения 60 км/ч. Ширина проезжей части улицы составляет 8,0 метров. На улице организовано двустороннее движение легкового и общественного автотранспорта, по одной полосе для движения в каждую сторону. Грузовое движение запрещено существующими знаками 3.4 "Движение грузовых автомобилей запрещено".

На протяжении улицы все внутридворовые проезды уширяются (по возможности) до 5,5 метров. Радиусы закруглений бортов на основных пересечениях в пределах 8-10 метров, на второстепенных - 5-6 метров.

На пересечении с ____________________ со светофорным регулированием устанавливаются знаки приоритета 2.1 "Главная дорога", 2.2 "Конец главной дороги" и 2.4 "Уступите дорогу", знак 6.16 "Стоп-линия".

На пересечениях без светофорного регулирования знаки приоритета 2.1 "Главная дорога", 2.4 "Уступи дорогу" и 2.5 "Движение без остановки запрещено". Наносится разметка 1.1, 1.14.1, 1.13, 1.12, 1.20, 1.21, 1.7 и 1.5 с 1.6 согласно схемам.

При выезде с прилегающей территории устанавливается знак 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", в зависимости от условий видимости.

При выезде с прилегающей территории, внутридворового и местного проезда устанавливается знак 2.4 "Уступите дорогу" или 2.5 "Движение без остановки запрещено", в зависимости от условий видимости. При выезде с территории определенной документами территориального планирования как "жилая зона" устанавливается знаки 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны".

В месте расположения пешеходного перехода устанавливаются знаки 5.19.1 и 5.19.2 "Пешеходный переход" в створе разметки 1.14.1. Ширина пешеходного перехода везде 4,0 метра. Расстояние между наземными пешеходными переходами не превышает 200-300 метров согласно п.6.25 СНиП 2.07.01-89*.

Автобусная остановка оборудована остановочным павильоном, на котором установлен знак 5.16 "Место остановки автобуса и (или) троллейбуса" в обе стороны движения для информирования водителей и пешеходов.

В соответствии условиями контракта по данному проекту с учетом требований указанных выше ГОСТов, СНиПов, расположение и способы установки дорожных знаков, нанесения дорожной разметки, а также основные размеры проезжей части, приведены в прилагающихся схемах организации дорожного движения автотранспорта и пешеходов на период эксплуатации улицы. Остальные параметры принимаются в соответствии с требованиями выше указанных ГОСТов, СНиПов.

Сводная ведомость объёмов горизонтальной дорожной разметки