Инструкционно-технологическая карта N 21. Муфта сцепления тракторов ДТ-75М и Т-4А

Последовательность выполнения задания

Технические условия и указания к выполнению

1.

Повторить основные правила техники безопасности при разборке и сборке трансмиссии тракторов.

2.

Рассмотреть на тракторе ДТ-75М расположение муфты сцепления, способы крепления механизмов, частей рычагов и тяг, обеспечивающих управление муфтой. Опробовать выключение муфты сцепления путем перемещения рычага или нажатием на педаль сцепления. Проследить за взаимодействием механизмов и частей муфты.

3.

Отвернуть болты и разъединить промежуточное соединение, отвернуть гайку крепления вилки и снять ее. Изучить устройство и работу промежуточного соединения.

4.

Разобрать механизм тормозка муфты и изучить его устройство и принцип действия (при выключении муфты сцепления). Собрать промежуточное соединение и тормозок.

5.

Отвернуть болты крепления картера муфты сцепления к задней балке двигателя (картеру маховика), снять картер вместе с валом механизма выключения муфты.

6.

Отвернуть болты крепления кожуха муфты к маховику и снять его в сборе с дисками. Установить снятую муфту в специальное приспособление для разборки.

7.

Нажать на шайбы пружин тяг переднего ведущего диска (их три), расшплинтовать и снять шайбы и пружины тяг.

8.

Отвернуть контргайки и вывернуть три упорных винта из кожуха муфты.

9.

Завернуть три болта, прижать задний нажимной диск к кожуху и отвернуть регулировочные гайки трех отжимных рычагов. Снять болты и, постепенно отвертывая стяжные болты, разжать нажимные пружины муфты.

10.

Снять с приспособления кожух муфты, вынуть стаканы пружин, теплоизоляционные шайбы и диски. Расшплинтовать и выбить пальцы отжимных рычагов, снять рычаги и пружины.

11.

Изучить устройство и взаимодействие деталей муфты сцепления, собрать муфту в последовательности, обратной разборке.

12.

Разобрать и изучить выключающий механизм муфты сцепления: ослабить стяжные болты разрезных ступиц рычага и вилки на валике: выбить валик до выхода сегментных шпонок из ступицы вилки. Вынуть шпонки и снять валик и вилку, отвернуть болты крепления кронштейна выжимного подшипника и корпуса заднего подшипника вала муфты сцепления и выпрессовать вал муфты в сборе с кронштейном. Снять крышку гнезда заднего подшипника вала. Разобрать установку радиально-упорного выжимного подшипника, расположенного в корпусе отводки. Изучить устройство и принцип работы выключающего механизма, собрать его в последовательности, обратной разборке.

Между концами упорных винтов, ввернутых в кожух, и подпятниками, установленными в переднем ведущем диске, должен быть зазор 2 мм (при включенном положении муфты сцепления).