Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Инструкционно-технологическая карта N 35. Ходовая часть и механизмы управления тракторов МТЗ-80, Т-40
ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 35
См. Организация и методика проведения лабораторно-практических занятий и Правила техники безопасности
Задание. Ходовая часть и механизмы управления тракторов МТЗ-80, Т-40.
Цель. Изучить назначение, устройство и работу ходовой части и механизма управления трактора; научиться их разбирать, собирать и выполнять нужные регулировки.
Задание рассчитано на 6 ч.
Инструмент и приспособления. Ключи плоские 11, 12, 14, 17, 19, 22, 27, 30, 32 и 36 мм; торцовые со сменной головкой 12, 14, 17, 19, 27, 32 мм; специальные съемники, отвертки, молоток слесарный, выколотки из меди или алюминия, плоскогубцы, щуп-набор 0,05...1 мм, штангенциркуль, бородок, шинный манометр, лопатки монтажные, динамометр пружинный, домкрат, метр металлический стандартный.
Последовательность выполнения задания |
Технические условия и указания к выполнению | |
Ходовая часть и механизм управления трактора МТЗ-80 |
| |
1. |
Повторить основные правила техники безопасности при разборке и сборке ходовой части колесных тракторов. |
|
2. |
Рассмотреть расположение механизмов ходовой части и управления; изучить остов трактора (полураму); схемы механизмов управления трактором и гидроусилителя рулевого управления. |
|
3. |
Отвернуть гайки с резьбой шаровых пальцев крепления поперечных тяг механизма управления и снять их. Поставить домкрат под трубчатую балку передней оси, отвернуть гайку крепления поворотного рулевого рычага на шкворне и снять его с переднего моста; отвернуть гайки крепления диска переднего колеса и снять колесо. Отсоединить выдвижной кулак, снять его вместе с поворотным кулаком, ступицей колеса, амортизирующей пружиной, уложить на стол-стеллаж и разобрать на детали. |
|
4. |
Изучить устройство и взаимодействие деталей разобранного механизма переднего колеса. Собрать узел переднего колеса. |
При сборке передних колес нормальный зазор в подшипниках должен быть 0,08...0,2 мм. |
5. |
Выпрессовать палец передней оси. Выдвинуть трубчатую ось переднего моста и рассмотреть устройство приваренного к трубе наконечника и расположение отверстий для установки пальцев при регулировке ширины колеи передних колес. Замерить расстояние между отверстиями в трубчатой оси. Уяснить способы регулировки ширины колес. |
Ширина колеи передних колес должна быть 1200...1800 мм. Если ширина колеи свыше 1500 мм, трубы поперечных рулевых тяг заменить удлиненными. |
6. |
Снять собранные узлы переднего моста трактора и поставить на место. Присоединить поперечные тяги, закрепить пальцем трубчатую ось в балке передней оси и снять домкрат. |
Сходимость передних колес должна быть 8...12 мм. |
7. |
Изучить устройство деталей ведущих колес. Уяснить способы их жесткого закрепления на конце полуоси. |
Ширину колеи задних колес установить по передним. |
8. |
Изучить устройство и монтаж на ободе колеса пневматической шины. Уяснить назначение и способы крепления к диску колеса навесных грузов. Научиться устанавливать задние колеса на ширину колеи. |
Устанавливать при поднятых колесах, ослабив болты крепления вкладыша к ступице колеса; вращать червяк до получения нужной колеи, а затем затянуть болты вкладыша до отказа. При ширине колеи свыше 1600 мм колеса вместе со ступицами следует поменять местами, установив их выпуклостью диска вовнутрь. |
9. |
Рассмотреть расположение механизма управления, снабженного гидроусилителем (снижает усилие на рулевом колесе), схему передачи от рулевого колеса к червяку, механизма рулевого управления и схему гидроусилителя рулевого управления. |
|
10. |
Отвернуть болты и снять защитный кожух распределителя раздельно-агрегатной гидравлической системы. |
Разбирать, изучать и собирать рулевое управление с гидроусилителем рулевого управления на тракторе, подготовленном для ускоренного демонтажа и последующей сборки. |
11. |
Отвернуть болты крепления кронштейна заднего вала рулевого управления и опоры промежуточного вала, разъединить шарниры валов. Вынуть трубчатые валы с рулевым колесом. Уяснить, как можно изменять наклон рулевого колеса и его положение по вертикали. |
Угол наклона рулевого колеса изменяется за счет поворота рулевой колонки и фиксируется с наклоном 36 и 50° (наклон 70° не фиксируется). Положение рулевого колеса по вертикали можно изменять на 120 мм. |
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»