854911329 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

СОКК. Устройство монолитных цементобетонных покрытий и оснований. Приемка выполненных работ

СОКК. Устройство монолитных цементобетонных покрытий и оснований. Приемка выполненных работ

 

УСТРОЙСТВО МОНОЛИТНЫХ ЦЕМЕНТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ И ОСНОВАНИЙ.
ПРИЕМКА ВЫПОЛНЕННЫХ РАБОТ


     


Условные обозначения:

В - ширина покрытия (основания).

Рис.1

     
     
Таблица 1

Приемочный контроль

Обоснование

Контролируемые параметры

Допускаемые отклонения


Высотные отметки по оси

1: Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах до ±100 (20)* мм, остальные - ±50 (10) мм.

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5., п.2.1
.

Ширина покрытия (основания) b

2: Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 7,5 до 10 см, остальные - до ±5 см.

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5, п.2.2.1
.

Толщина слоя

3: Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 22 (минус 15) до 30 (20) мм, остальные - до ±15 (10) мм.

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5., п.2.3.2
.

Поперечные уклоны

4: Не более 10% результатов могут иметь отклонения от проектных значений в пределах от минус 0,015 (минус 0,010) до 0,030 (0,015), остальные - до ±0,010 (0,005).

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5., п.2.4
.

Ровность (просвет под рейкой длиной 3 м)

5: Не более 5% результатов определений могут иметь значения просветов в пределах до 10 (6) мм, остальные - до 5 (3) мм.

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5., п.2.5.4
.

Разница в уровне поверхности в швах монолитных цементобетонных оснований и покрытий

6: Не более 20% результатов определений могут иметь значения в пределах до 10 (7) мм, остальные - до 3 (2) мм.

СНиП 3.06.03-85
Приложение 2
Гл.5., п.2.6
.

 

При приемке законченного бетонного покрытия необходимо проверять:

 качество исходных материалов и их соответствие проекту, состав смеси, соблюдение технологического режима приготовления смеси (по данным лабораторной документации для принимаемых участков покрытия и текущего технического контроля в процессе работы);

 состояние поверхности покрытия - наличие неровностей, раковин, наплывов, трещин, правильность устройства и разделки швов, отделку краев покрытия (тщательным внешним осмотром всего принимаемого участка покрытия);

правильность установки рельс-форм или копирных струн, арматуры и конструкций швов расширения и сжатия (по данным актов промежуточной приемки скрытых работ и журналов технического контроля в процессе работ);

 качество бетона (по данным лабораторных испытаний образцов хранившихся в стандартных и одинаковых условиях с построенным бетонным покрытием). При необходимости высверливаются керны на каждом километре покрытия не менее трех, диаметром не менее 130 мм, на расстояниях в поперечном сечении: - 0,5 м от наружных краев покрытия и 0,5 м от его продольной оси;

 толщину краев покрытия на каждом пикете;

 ширину покрытия - один раз на пикет;

 продольный профиль - контрольным нивелированием не менее чем 10% сдаваемого участка;

 ровность в продольном направлении и поперечные уклоны - на 10-15% длины сдаваемого участка дороги захватками длиной по 300-400 м. На каждой захватке через равные расстояния следует выполнить 100-130 измерений просветов или непрерывную графическую запись неровностей на расстоянии 0,75-1 м от кромки полосы движения, 80-100 измерений поперечных уклонов рейкой с уровнем;

ВСН 139-80
п.7.6
.

 разницу в уровнях поверхности покрытия у стыков смежных плит. Контролируют не менее чем на трех стыках каждого пикета. На каждом стыке следует замерять просветы в двух местах: у оси и на расстоянии 0,75-1 м от кромки;

 коэффициент сцепления шины с покрытием. Измерения следует выполнять по одной полосе наката колес автомобилей каждой полосы движения. На каждые 1000 м необходимо делать 3-5 измерений в зависимости от состояния покрытия по каждой полосе движения. Для обеспечения безопасности движения встречных автомобилей на двухполосных дорогах и движущихся по смежным полосам многополосных дорог, а также при съездах автомобилей на укрепительные полосы или прикромочные зоны обочин изменение коэффициента сцепления в поперечном профиле дорожного полотна не должно превышать 0,10.

ГОСТ Р 50597-93
п.3.1.4
.


СНиП 3.06.03-85
п.14.6
.

ВСН 38-90
п.2.4
.

У бетонных покрытий следует оценивать также качество отделки поверхности и швов. Когда оценки ровности поверхности, отделки поверхности и швов разные, общую оценку качества принимаемого покрытия устанавливают по низшему показателю.

ВСН 139-80
п.7.12
.

_______________

* - данные в скобках относятся к работам, выполняемым с применением машин с автоматической системой задания вертикальных отметок.



Таблица 2

Операционный контроль

Обоснование

Название документа
СОКК. Устройство монолитных цементобетонных покрытий и оснований. Приемка выполненных работ
Вид документа
Схема операционного контроля качества
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»