Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
СНиП IV-2-82 Сборник 31. Аэродромы
СНиП IV-2-82
СТРОИТЕЛЬНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
СМЕТНЫЕ НОРМЫ И ПРАВИЛА
Правила разработки и применения элементных сметных норм
на строительные конструкции и работы
Приложение. Сборники элементных сметных норм
на строительные конструкции и работы. Том 4
СБОРНИК 31. АЭРОДРОМЫ
Дата введения 1984-01-01
ВНЕСЕН Министерством транспортного строительства, Министерством гражданской авиации и Министерством жилищно-коммунального хозяйства РСФСР
УТВЕРЖДЕН Постановлением Государственного комитета СССР по делам строительства от 31 марта 1982 г. № 66
ВЗАМЕН глав IV части СНиП:
издания 1965 г.: 44, 46, 47, 51;
издания 1971 г.: 43,45
РАЗРАБОТАН институтом Аэропроект Министерства гражданской авиации под методическим руководством НИИЭС Госстроя СССР и рассмотрен Отделом сметных норм и ценообразования в строительстве Госстроя СССР.
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Общие указания
1.1. Нормы Сборника распространяются на работы по строительству, реконструкции, расширению и техническому перевооружению аэродромов.
1.2. Работы, входящие в состав комплекса по сооружению и реконструкции аэродромов, не вошедшие в настоящий сборник, следует нормировать по соответствующим нормам других сборников элементных сметных норм.
1.3. Отнесение грунтов по группам следует принимать по классификации, приведенной в сборнике "Земляные работы".
1.4. В нормах табл.3, 4, 6 предусматривается один проход машины по одному следу. Количество проходов определяется проектом.
1.5. Нормами учтена доставка воды на среднее расстояние до 5 км. При расстояниях более 5 км на каждый дополнительный километр доставки 100 м воды к нормам эксплуатации поливомоечных машин следует добавлять 1,6 маш.-ч.
1.6. Нормами табл.17 следует пользоваться при строительстве дождеприемных колодцев, расположенных за кромкой искусственных покрытий, а также при выполнении восстановительных работ и реконструкции.
1.7. Нормы табл.25 предусматривают устройство оснований из местных грунтов. При доставке грунта из резерва разработка и доставка грунта нормируются в соответствии с проектными данными по сборнику "Земляные работы".
1.8. Стоимость бетона для цементобетонных и железобетонных оснований и покрытий следует определять по нормам табл.33 и 34 настоящего Сборника с привязкой стоимости инертных материалов к местным условиям строительства.
1.9. При замене битумной эмульсии в табл.28, 30 другими материалами их расход принимать:
латекс - 0,3 т;
лак этиноль - 0,6 т;
помароль - 0,4 т (при максимальной расчетной температуре до +25°С);
помароль - 0,6 т (при максимальной расчетной температуре более +25°С).
1.10. Затраты на усиление существующих покрытий укладкой второго слоя пескоцементной смеси или бетона следует определять по табл.27, 29 настоящего Сборника. Затраты на подготовительные работы (очистку поверхности от пыли и грязи, разборку бетонных покрытий и оснований и т.д.) следует определять по сборнику "Автомобильные дороги".
1.11. Нормами табл.33, 34 предусмотрено приготовление бетона с показателями по морозостойкости от 150 до 400.
1.12. Применение норм табл.33 определяется производительностью бетонного завода, предусмотренного проектом организации строительства.
1.13. Нормами табл.23 предусмотрена укатка щебня с пределом прочности на сжатие св.98,1 МПа (1000 кгс/см). При укатке щебня с пределом прочности менее св.98,1 МПа (1000 кгс/см
) следует пользоваться коэффициентами, приведенными в разд.3 Технической части.
2. Правила определения объемов работ
2.1. Объемы работ по планировке и уплотнению грунта дна корыта следует исчислять по площади корыта.
2.2. Объем работ по устройству колодцев следует исчислять по вспомогательной таблице, приведенной в сборнике.
2.3. Расход неорганических материалов при укреплении оснований из грунтов, расход семян трав и удобрений при агротехнических мероприятиях следует исчислять по проектным данным с учетом потерь в размере 2%.
2.4. Объем работ по устройству оснований, бетонных и железобетонных покрытий и грунтощебеночных переходных полос надлежит исчислять по их площади. Толщина оснований, покрытий и переходных полос принимается по проектным данным.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «СНиП IV-2-82 Сборник 31. Аэродромы» представляет собой свод норм и правил, регулирующих проектирование, строительство и эксплуатацию аэродромов на территории Российской Федерации. Его основное назначение заключается в обеспечении безопасной и эффективной работы воздушного транспорта, а также в соблюдении требований к инфраструктуре аэродромов, включая взлетно-посадочные полосы, пероны и другие объекты.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы проектирования аэродромных объектов, параметры их размещения и требования к конструктивным элементам. Особое внимание уделяется расчетам нагрузки на конструкции, обеспечению устойчивости и долговечности материалов, а также вопросам, связанным с санитарными и экологическими нормами. Также прописаны процедуры контроля и испытаний, необходимых для подтверждения соответствия проектируемых объектов установленным требованиям.
Технические детали, описанные в стандарте, включают условия испытаний аэродромного оборудования, классификацию аэродромов по категориям в зависимости от их назначения и интенсивности эксплуатации. Измеряемые величины охватывают параметры, такие как прочность грунтов, устойчивость покрытий и характеристики систем освещения. Эти данные необходимы для обеспечения безопасности и надежности аэродромной инфраструктуры.
Целевая аудитория документа включает проектировщиков, строителей, а также контролирующие органы, ответственные за надзор за соблюдением норм и стандартов в области гражданской авиации. Стандарт служит основой для разработки проектной документации и проведения экспертиз, что делает его важным инструментом в сфере аэродромного строительства и эксплуатации.
Практическое значение «СНиП IV-2-82» заключается в его влиянии на безопасность полетов, качество обслуживания пассажиров и грузов, а также на охрану труда работников аэродромов. Соблюдение установленных норм способствует снижению рисков аварийных ситуаций и улучшению условий труда. Кроме того, документ обеспечивает совместимость различных аэродромных систем и оборудования, что является критически важным для эффективной работы авиационного транспорта.
В последующих редакциях и дополнениях документа были уточнены некоторые требования к проектированию и эксплуатации аэродромов, а также внесены изменения, касающиеся новых технологий и методов, применяемых в данной области. Эти изменения направлены на улучшение безопасности и повышения эффективности работы аэродромов в условиях современного воздушного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»