Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 22283-88 Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения (с Поправкой)
ГОСТ 22283-88
Группа Д10
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
ШУМ АВИАЦИОННЫЙ
Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения
Aircraft noise. Admissible noise levels in the region
of dwelling-houses and methods of its measurement
ОКСТУ 7509
Срок действия с 01.01.90
до 01.01.2000*
_______________________________
* Ограничение срока действия снято
по протоколу N 7-95 Межгосударственного Совета
по стандартизации, метрологии и сертификации.
(ИУС N 11, 1995 год). - Примечание изготовителя базы данных.
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ
1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством гражданской авиации СССР
ИСПОЛНИТЕЛИ
Б.Н.Мельников, канд. техн. наук (руководитель темы); А.3.Лукьянова; С.А.Абрамян, канд. техн. наук; А.В.Тарасенко; Т.И.Никулина; Ю.С.Файрушин
2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 22.12.88 N 4457
3. Срок первой проверки - 1995 г., периодичность проверки - 5 лет
4. Стандарт соответствует международным стандартам ИСО 131-79, ИСО 3891-78
5. ВЗАМЕН ГОСТ 22283-76
6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ
Обозначение НТД, на который дана ссылка |
Номер пункта |
3.1 | |
Вводная часть | |
2.3, 3.5 | |
Вводная часть | |
2.3 | |
Вводная часть | |
" " |
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 12, 1989 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
Настоящий стандарт устанавливает максимально допустимые уровни авиационного шума на вновь проектируемых территориях жилой застройки вблизи существующих аэродромов и аэропортов, а также на территориях жилой застройки городов и поселков городского типа вокруг вновь проектируемых аэродромов и аэропортов при взлете, пролете и посадке самолетов и вертолетов, при опробовании двигателей на аэродромах при производстве полетов, а также устанавливает методы измерения авиационного шума.
Стандарт не распространяется на воздействие звуковых ударов, возникающих три пролете самолетов со сверхзвуковой скоростью.
1. КРИТЕРИЙ ОЦЕНКИ ВОЗДЕЙСТВИЯ ШУМА И ЕГО
ДОПУСТИМЫЕ ЗНАЧЕНИЯ
1.1. Нормируемыми параметрами авиационного шума на территории жилой застройки являются эквивалентный уровень звука и максимальный уровень звука
, измеряемые в дБ (
).
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 22283 88 Шум авиационный. Допустимые уровни шума на территории жилой застройки и методы его измерения с поправкой» устанавливает нормы и методы оценки уровней шума, возникающего от авиационного транспорта, в пределах жилых зон. Основное назначение стандарта заключается в защите здоровья и комфортного проживания граждан, а также в обеспечении соблюдения экологических норм в населённых пунктах, расположенных вблизи аэродромов и взлётно-посадочных полос.
Стандарт регламентирует методы измерения уровня шума, а также определяет допустимые значения шума в различных условиях. В документе описаны параметры, такие как эквивалентный уровень звукового давления, максимальный уровень звука и другие важные величины, которые должны учитываться при проведении измерений. Установленные требования касаются как непосредственно условий измерения, так и оборудования, используемого для этих целей.
Важные технические детали включают в себя условия испытаний, такие как время суток, метеорологические условия и расстояние от источника шума до точки измерения. Стандарт также включает классификацию уровней шума в зависимости от типа жилой застройки и её расположения относительно аэродромов. Это позволяет более точно оценивать влияние авиационного шума на население и принимать соответствующие меры по его снижению.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей авиационной техники, лаборатории, занимающиеся измерениями шумовых характеристик, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение экологических норм. Стандарт служит основой для разработки нормативных актов и рекомендаций по снижению уровня авиационного шума и улучшению качества жизни в населённых пунктах.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и здоровье населения, а также на охрану труда и окружающей среды. Соблюдение норм, установленных в документе, способствует созданию комфортной городской среды и повышению качества жизни граждан. В случае внесения изменений или дополнений в стандарт акцентируется внимание на актуализации методов измерения и пересмотра допустимых уровней шума, что отражает динамику развития авиационной отрасли и изменения в градостроительной политике.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»