РД 31.82.01-95 Требования безопасности труда, которые должны учитываться при проектировании новых, реконструкции и модернизации действующих морских портов, перегрузочных комплексов и отдельных объектов порта

РД 31.82.01-95

ТРЕБОВАНИЯ
БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА, КОТОРЫЕ ДОЛЖНЫ УЧИТЫВАТЬСЯ
ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ НОВЫХ, РЕКОНСТРУКЦИИ И МОДЕРНИЗАЦИИ
ДЕЙСТВУЮЩИХ МОРСКИХ ПОРТОВ, ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ КОМПЛЕКСОВ
И ОТДЕЛЬНЫХ ОБЪЕКТОВ ПОРТА

     
     
Дата введения 1996-01-01

РАЗРАБОТАНЫ: Государственным проектно-изыскательским и научно-исследовательским институтом морского транспорта (Союзморниипроект)

Директор, д.т.н. Ф.Г.Аракелов

Руководитель темы и ответственный исполнитель

Заведующий отделом социальной политики Т.Н.Новиков

Исполнители:

Т.Н.Новиков, Э.П.Лушина, С.В.Шамгин, В.И.Ярошенко

ВНЕСЕНЫ: Управлением социальной политики и охраны труда Департамента морского транспорта

Начальник О.Г.Просвирнин

УТВЕРЖДЕНЫ: Извещением по охране труда N 4-95 Департамента морского транспорта от 24 августа 1995 г.

Заместитель директора Н.Д.Коняхин

ВЗАМЕН РД 31.82.01-79 Требования безопасности труда, которые должны учитываться при проектировании морских портов

Настоящие "Требования безопасности труда (в дальнейшем именуемые "Требования"), которые должны учитываться при проектировании новых, реконструкции и модернизации действующих морских портов, перегрузочных комплексов и отдельных объектов порта", распространяются на следующие разделы проектов, учитывающие специфические стороны деятельности морских портов: генеральный план и транспорт; причальные и оградительные сооружения; склады и площадки для хранения грузов; технология погрузочно-разгрузочных работ; перегрузочные машины и электрооборудование.

Требования не распространяются на специальное технологическое оборудование нефтепроводов и терминалов по перегрузке нефтеналивных грузов, на вспомогательные объекты порта (механические и ремонтно-строительные мастерские и цехи, гаражи, плавмастерские, котельные и т.п.), проектирование, реконструкция и модернизация которых должны выполняться с учетом требований нормативных документов, регламентирующих требования безопасности труда для промышленных предприятий.

Требования не включают вопросы промышленной санитарии и гигиены, которые регламентируются санитарными нормативными документами.

Требования обязательны для предприятий, организаций и учреждений морского транспорта любых организационно-правовых форм и видов собственности, осуществляющих проектирование, строительство и эксплуатацию морских портов.

При разработке настоящих Требований наряду с отраслевыми нормативными документами использованы Строительные нормы и правила (СНиП) Минстроя России, государственные стандарты системы безопасности труда, нормативные документы органов государственного надзора, перечень которых указан в Приложении.

Ссылка на документ, из которого заимствовано требование, приводится в скобках после изложения этого требования, где первая цифра означает порядковый номер нормативного документа в перечне, указанном в Приложении, а последующие цифры указывают номер пункта (раздела) в соответствующем нормативном документе.

1. Технологические требования

1.1. Общие требования

1.1.1. При проектировании новых, реконструкции и модернизации действующих морских портов, перегрузочных комплексов и отдельных портовых объектов необходимо учитывать наряду с настоящими Требованиями следующие нормативные документы:

     1.1.1.1. При проектировании генерального плана и транспорта:

- СНиП II-89-80 "Генеральные планы промышленных предприятий" (10);

- СНиП II-39-76 "Железные дороги колеи 1520 мм" (11);

- СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги "(16);