РД 31.82.04.01-85 Типовая инструкция для рабочих комплексных бригад по безопасности труда на погрузочно-разгрузочных работах в морских портах

РД 31.82.04.01-85

     
     
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ
ДЛЯ РАБОЧИХ КОМПЛЕКСНЫХ БРИГАД ПО БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
 НА ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫХ РАБОТАХ В МОРСКИХ ПОРТАХ

     
     
Дата введения 1987-07-01

ВЗАМЕН РД 31.82.04-78

Настоящая инструкция распространяется на погрузочно-разгрузочные работы (ПРР) в морских портах.

Инструкция устанавливает основные требования безопасности при производстве ПРР, которые должны знать и выполнять рабочие комплексных бригад морских портов.

На основе настоящего РД порты должны разработать и утвердить в установленном порядке инструкции по безопасности труда для рабочих комплексных бригад, занятых на погрузочно-разгрузочных работах, с учетом конкретных условий производства ПРР в данном порту.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Все ПРР в морских портах должны осуществляться в соответствии с утвержденными рабочими технологическими картами, временными технологическими инструкциями и инструкциями по безопасности труда.

1.2. Перед началом работ рабочие комплексных бригад обязаны получить инструктаж о предстоящих работах у производителя работ, а рабочие, управляющие перегрузочными машинами, - дополнительно у сменного механика. В каждом звене бригады, выполняющем определенную технологическую операцию, бригадиром назначается старший звена (звеньевой), который руководит работой звена.

1.3. Рабочие комплексной бригады должны иметь при себе квалификационные удостоверения и удостоверения на право управления той или иной перегрузочной машиной.

1.4. До начала работ, а также периодически в процессе работы все используемые грузозахватные приспособления осматривают на предмет их исправности и наличия маркировки. При обнаружении неисправных и немаркированных грузозахватных приспособлений последние изымаются из работы и доставляются в специально отведенное место.

1.5. Грузозахватные приспособления необходимо выбирать в зависимости от рода упаковки перегружаемого груза, средств укрупнения грузовых мест и в соответствии с рабочими технологическими картами, определяющими способы перегрузки данного груза.

1.6. Рабочее место должно быть нескользким, чистым, свободным от посторонних предметов. Освещение должно соответствовать СНиП II-4-79* "Естественное и искусственное освещение. Нормы проектирования".

________________

* Действуют СНиП 23-05-95. - Примечание "КОДЕКС".

1.7. В процессе работы рабочий должен соблюдать согласованность действий, быть внимательным, не отвлекаться посторонними делами и разговорами, не отвлекать других.

1.8. Рабочие комплексных бригад, выполняющие погрузочно-разгрузочные работы, должны быть одеты в спецодежду, каски, спецобувь и при необходимости иметь средства индивидуальной защиты. Спецодежда и спецобувь должны быть исправными, а средства индивидуальной защиты - соответствовать своему назначению. Рабочие комплексной бригады, выполняющие функции сигнальщика, должны быть одеты в отличительные жилеты установленного образца и цвета.

1.9. При выполнении вспомогательных операций по перемещению грузов вручную необходимо руководствоваться следующими нормами подъема и перемещения груза:

подъем груза одним рабочим при укладке или разборке пакетов, штабелей разрешается массой одного места не более 50 кг, а при переносе на спине - до 80 кг. В последнем случае груз надо брать со специальной подставки или его должны подавать на спину двое рабочих;

груз массой одного места от 51 до 80 кг разрешается переносить одним рабочим на расстояние не более 20 м;

перенос груза массой одного места от 81 до 100 кг разрешается в отдельных случаях двумя рабочими на расстояние не более 10 м;

груз массой одного места от 101 кг и выше перемещать только при помощи перегрузочных машин и приспособлений.

1.10. Строповку грузов следует производить в соответствии с РТК и с учетом маркировки на таре. Подъем груза за упаковочную обвязку, не предназначенную для этих целей, не допускается.

1.11. При строповке грузов соблюдать следующие условия:

стропы накладывать без узлов и перекруток; в местах перегиба стропов на острые металлические углы груза необходимо накладывать прокладки, предохраняющие грузовые стропы от повреждений;

на двурогие крюки стропы надевать на оба рога крюка;

кольца и петли стропов надевать на крюк свободно;

для свободного продевания или освобождения стропов из-под груза последний устанавливать устойчиво на прокладки;

при обнаружении ненадежной или неправильной строповки груз немедленно опустить на место и все замеченные недостатки устранить.

1.12. При строповке грузов с помощью захватов необходимо выполнять следующие требования:

грузозахватные приспособления выбирать применительно к данному грузу;