1200059486 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте

РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте


РД 31.52.08-81

     
     
Подшипники рулевых устройств капролоновые.
Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте

     
     
Дата введения 1982-01-01


РАЗРАБОТАН Черноморским Центральным проектно-конструкторским бюро (ЧЦПКБ)

Главный инженер В.Н.Афанащенко

Заведующий отделом стандартизации Б.И.Рапопорт

Заведующий отделом N 5 Л.М.Яковцев

Заведующий НИЛ синтетических материалов А.Е.Холост

Ответственные исполнители И.Б.Лукашевский, Э.П.Молодецкий

СОГЛАСОВАН

Управлением технической эксплуатации флота и судоремонтных заводов Минморфлота (УТЭФ и СРЗ)

Начальник Н.Ф.Бабынин

Центральным комитетом профсоюза рабочих морского и речного флота

Зам. зав. отделом охраны труда Ю.Ф.Волков

Ленинградским Центральным проектно-конструкторским бюро (ЛЦПКБ)

Главный инженер В.А.Галицкий

Центральным научно-исследовательским институтом морского флота (ЦНИИМФ)

Заместитель директора С.Н.Драницын

Главным управлением Регистра СССР

Заместитель начальника отдела А.А.Сергеев

УТВЕРЖДЕН Черноморским Центральным проектно-конструкторским бюро

Директор С.М.Нунупаров

Директивным письмом УТЭФ и СРЗ Минморфлота N УТФ-2-57/1001 от 24.06.81 срок введения в действие установлен с 1 января 1982 г.

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ



Настоящий руководящий документ (РД) распространяется на капролоновые подшипники скольжения штырей, съемных рудерпостов и баллеров (в дальнейшем тексте - штыри) с диаметрами более 100 мм, смазываемые водой, устанавливаемые взамен подшипников из бакаута, текстолита, древесно-слоистого пластика, бронзы и др. при ремонте рулевых устройств судов морского флота с неограниченным районом плавания.

Исполнение ОМ по ГОСТ 15150-69.

Название документа
РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте
Номер документа
РД 31.52.08-81
Вид документа
Нормативно-технический документ
Принявший орган
Минморфлот СССР
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «РД 31.52.08-81 Подшипники рулевых устройств капролоновые. Технологические требования к изготовлению и монтажу при судоремонте» регламентирует требования к производству и установке капролоновых подшипников, используемых в рулевых устройствах судов. Он предназначен для применения на всех этапах судоремонта, обеспечивая высокие стандарты качества и надежности в эксплуатации морских судов.

Основные аспекты, регламентируемые данным документом, включают методы изготовления подшипников, параметры их монтажа, а также требования к материалам и инструментам, используемым в процессе. В частности, документ описывает технологические процессы, которые должны быть соблюдены для достижения необходимого уровня прочности и долговечности подшипников, а также параметры контроля качества на различных этапах производства.

Технические детали, указанные в документе, касаются условий испытаний подшипников, включая механические и термические характеристики, а также методы измерения соответствия установленным стандартам. Классификация подшипников по их размерным и функциональным характеристикам также представлена, что позволяет производителям и контролирующим органам точно оценивать качество продукции.

Целевая аудитория стандарта включает производителей подшипников, лаборатории, занимающиеся их испытанием, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в судостроении и судоремонте. Документ служит важным инструментом для специалистов, занимающихся проектированием и эксплуатацией рулевых устройств, обеспечивая единые подходы к обеспечению качества.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество судов, а также на охрану труда при их ремонте. Соблюдение требований, изложенных в документе, способствует повышению надежности рулевых систем, что в свою очередь уменьшает риски аварийных ситуаций на воде. В документе также отмечены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что позволяет адаптировать стандарт к современным условиям производства и эксплуатации.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют