Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.21.29-85 Методика испытаний судовых дизельных энергетических установок в условиях эксплуатации
РД 31.21.29-85
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
Методика испытаний судовых дизельных энергетических установок в условиях эксплуатации
Дата введения 1986-07-01
РАЗРАБОТАН Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом морского флота
Заместитель директора по научной работе д.т.н. С.Н.Драницын
Руководитель разработки к.т.н. А.Н.Неелов
Ответственный исполнитель В.А.Сорокин
УТВЕРЖДЕН Всесоюзным объединением "Мортехсудоремпром"
Председатель В.М.Первов
ВЗАМЕН РД 31.20.04-69
Инструктивным письмом В/О "Мортехсудоремпром" от 01.08.85 N МТ-34-25/3251 срок ввода в действие установлен с 01.07.86
Настоящий руководящий документ устанавливает общие методические указания и требования к проведению испытаний дизельных энергетических установок судов Министерства морского флота.
Методика предназначена для работников теплотехнических партий пароходств, экипажей судов и других организаций Минморфлота, связанных с испытаниями дизельных установок в условиях эксплуатации.
1. Общие положения
1.1. Методика содержит общие требования и рекомендации по проведению испытаний судовых дизельных энергетических установок в условиях эксплуатации.
1.2. Под дизельной энергетической установкой понимается комплекс оборудования, состоящий из главного и вспомогательных двигателей, валопровода с передачами и обслуживающих их механизмов, устройств, аппаратов и систем.
1.3. Испытания судовых дизельных энергетических установок должны проводиться по специальной программе, разработанной в соответствии с требованиями настоящей методики.
1.4. Организацию испытаний и ответственность за их проведение следует возлагать на лиц, проводящих испытания.
1.5. При проведении испытаний дополнительно необходимо руководствоваться следующими документами:
Уставом службы на судах Министерства морского флота Союза ССР;
РД 31.20.01-80*. Положение о технической эксплуатации морского флота;
__________________
* На территории Российской Федерации действует РД 31.20.01-97, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
РД 31.21.30-83*. Правила технической эксплуатации судовых технических средств;
__________________
* На территории Российской Федерации действует РД 31.21.30-97, здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
РД 31.21.32-84. Методика выбора эксплуатационных режимов работы главных судовых дизелей с учетом характеристик гребного винта и условий плавания;
РД 31.81.10-75*. Правила техники безопасности на судах морского флота;
__________________
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.21.29-85 Методика испытаний судовых дизельных энергетических установок в условиях эксплуатации» предназначен для стандартизации процессов испытаний дизельных энергетических установок, используемых на судах. Он применяется в области судостроения и судоходства, а также в организациях, занимающихся эксплуатацией и обслуживанием морских судов. Основное назначение документа заключается в обеспечении единого подхода к оценке эксплуатационных характеристик и надежности данных установок.
В рамках документа регламентируются методы испытаний, параметры, а также требования к проведению испытаний судовых дизельных энергетических установок. Описываются процедуры, которые необходимо соблюдать для получения достоверных результатов, включая условия, при которых проводятся испытания, а также измеряемые величины, такие как мощность, эффективность и выбросы. Эти аспекты являются критически важными для обеспечения корректности и сопоставимости результатов испытаний.
Документ ориентирован на широкий круг специалистов, включая производителей дизельных установок, исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и соответствие судовых энергетических установок установленным стандартам. Целевая аудитория также включает технических специалистов, занимающихся эксплуатацией и ремонтом судов, что делает данный стандарт важным инструментом в их работе.
Практическое значение стандарта проявляется в его влиянии на безопасность эксплуатации судов, качество работы дизельных энергетических установок и охрану труда. Соблюдение методики испытаний способствует повышению надежности энергетических систем, что, в свою очередь, снижает риски аварийных ситуаций на судах. Также стандарт обеспечивает совместимость различных установок, что важно для международной морской деятельности.
В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов испытаний, что позволяет поддерживать актуальность методики в условиях быстро развивающейся отрасли. Эти изменения направлены на улучшение качества испытаний и учет современных требований к экологической безопасности, что является важным аспектом для судоходной отрасли в целом.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
Сборник укрупненных ресурсных сметных норм на строительные работы. Сборник 13К. Ремонт антикоррозионных покрытий
РД 31.21.32-84 Методика выбора эксплуатационных режимов работы главных судовых дизелей с учетом характеристик гребного винта и условий плавания
РД 31.16.02-87 Правила перевозки пассажиров, ручной клади, багажа и предоставления услуг на судах и в портах Министерства морского флота СССР
РД 31.20.79-81 Инструкция по организации и технологии подводного освидетельствования судов
Схемы установки счетчиков в водомерных узлах на внутренних водопроводных сетях объектов
Типовая технологическая карта на установку санитарно-технических приборов. Монтаж системы центрального отопления. Установка радиаторов (до 10 секций) на кирпичные стены с подсоединением к открытым стоякам отопления