РД 31.27.35-87 Методика нормирования и индивидуальные нормы расхода смазочных масел на работу судов морского транспортного флота

РД 31.27.35-87

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

Методика нормирования и индивидуальные нормы расхода смазочных масел
на работу судов морского транспортного флота

Дата введения 1987-07-01

РАЗРАБОТАН

Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом морского флота

Заместитель директора по научной работе доктор техн. наук С.Н.Драницын

Заведующий сектором топлив и масел доктор техн. наук В.Ф.Большаков

Ответственный исполнитель ст. инж. Л.П.Рыбакова

СОГЛАСОВАН

Научно-исследовательским институтом планирования и нормативов при Госплане СССР

Заместитель директора канд. техн. наук А.С.Хрящев

Заведующий сектором нормирования расхода нефтепродуктов канд. техн. наук А.В.Хоменко

Всесоюзным научно-исследовательским институтом по переработке нефти

Заместитель директора канд. техн. наук В.М.Школьников

Заведующий лабораторией N 201 канд. техн. наук Н.А.Кузнецов

УТВЕРЖДЕН

В/О "Мортехсудоремпром"

Заместитель председателя Ю.П.Бабий

ВЗАМЕН документа "Укрупненные нормы расхода смазочных материалов по пароходствам, ГХО и в целом по Минморфлоту. Метод расчета", утвержденного УТЭФ 19 мая 1980 г.

Директивным письмом В/О "Мортехсудоремпром" от 5 февраля 87 г. N MT-34-25/491 срок введения в действие установлен с 01.07.87 г.

Настоящий руководящий документ разработан на основе Методических указаний по нормированию расхода смазочных масел, одобренных постановлением Госплана СССР и Госкомнефтепродукта СССР от 10 июня 1985 г. N 139/20, и устанавливает порядок нормирования расхода смазочных масел на судах морского транспортного флота. Требования руководящего документа являются обязательными при установлении норм расхода смазочных масел и заданий по их экономии.

1. Общие положения

1.1. Нормирование расхода смазочных масел - это установление плановой меры их потребления.

1.2. Основной задачей нормирования расхода смазочных масел является обеспечение применения при планировании и в производстве работ технически и экономически обоснованных норм расхода их для осуществления режима нормальной эксплуатации оборудования, экономии, рационального распределения и эффективного использования нефтепродуктов.

1.3. Нормированию подлежат расходы масел на все основные производственно-эксплуатационные нужды.

1.4. Норма расхода смазочных масел - это плановый показатель их расхода, устанавливаемый с учетом конструкции и режимов эксплуатации техники на единицу производимой ею работы.

1.5. Нормы расхода смазочных масел служат для определения их потребности и оценки эффективности их использования.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.27.35-87 Методика нормирования и индивидуальные нормы расхода смазочных масел на работу судов морского транспортного флота» предназначен для установления единых подходов к нормированию расхода смазочных масел на морских судах. Он применяется в сфере морского транспорта и судостроения, обеспечивая оптимизацию процессов эксплуатации судов и повышение их эффективности. Методика охватывает как коммерческие, так и государственные организации, занимающиеся эксплуатацией морского флота.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы расчета индивидуальных норм расхода смазочных масел, а также параметры, влияющие на эти нормы. В документе описаны процедуры, которые позволяют определить оптимальные значения расхода масел для различных типов судов в зависимости от их эксплуатационных характеристик и условий работы. Установленные требования способствуют улучшению планирования и контроля за расходом смазочных материалов.

Важные технические детали включают условия испытаний, при которых проводятся измерения расхода масел, а также классификацию судов по типам и назначениям. Измеряемые величины, такие как температура, давление и скорость судна, играют ключевую роль в определении норм. Методика также учитывает влияние различных факторов, таких как климатические условия и режимы работы судов, на расход смазочных масел.

Целевая аудитория данного документа включает производителей смазочных масел, лаборатории, занимающиеся их испытаниями, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области морского транспорта. Стандарт служит основой для разработки рекомендаций по выбору и применению смазочных материалов, что важно для обеспечения надежности и безопасности судов в эксплуатации.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество работы судов, а также на охрану труда и окружающей среды. Правильное нормирование расхода смазочных масел способствует снижению негативного воздействия на экосистему и повышению эффективности использования ресурсов. В документе также указаны изменения и дополнения, касающиеся актуализации норм и методов, что позволяет поддерживать его соответствие современным требованиям и технологиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.