РД 31.44.08-93 Рекомендации по организации смазочного хозяйства, выбору и применению унифицированных топлив, масел, смазок и специальных жидкостей для портовых перегрузочных машин

РД 31.44.08-93

PEКОМEHДАЦИИ
ПО ОРГАНИЗАЦИИ СМАЗОЧНОГО ХОЗЯЙСТВА, ВЫБОРУ И ПРИМЕНЕНИЮ УНИФИЦИРОВАННЫХ ТОПЛИВ, МАСЕЛ, СМАЗОК И СПЕЦИАЛЬНЫХ ЖИДКОСТЕЙ ДЛЯ ПОРТОВЫХ ПЕРЕГРУЗОЧНЫХ МАШИН

Дата введения 1994-04-01

РАЗРАБОТАН Центральным научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота

Заместитель директора по научной работе доктор техн. наук - С.Н.Драницин

Заведующий отделом 12 кандидат техн. наук - А.В.Большаков

Руководители и ответственные исполнители темы:

ст. научн. сотр. отдела 12 кандидат техн. наук - Л.А.Певзнер,

заведующий лабораторией 66 кандидат техн. наук - В.Б.Резников.

СОГЛАСОВАН Отделом портовой деятельности и межведомственных отношений Департамента морского транспорта

Начальник подотдела новой техники и технологии - В.М.Каплинский

УТВЕРЖДЕН Департаментом морского транспорта

Заместитель директора департамента - Б.С.Гришин

ВЗАМЕН РД 31.44.08-82

Настоящий руководящий документ (РД) содержит рекомендации по применению топлив и смазочных материалов при эксплуатации портовых перегрузочных машин, а также рекомендации по устройству и эксплуатации станций для их заправки.

РД распространяется на деятельность предприятий, организаций и учреждений морского транспорта, связанную с технической эксплуатацией перегрузочных машин, а также с проектированием и эксплуатацией станций для их заправки.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Для надежной роботы перегрузочных машин (в дальнейшем - машин) марки применяемых топлив и смазочных материалов (ТСМ), а также организация смазочного хозяйства должны соответствовать указаниям эксплуатационной документации машины и рекомендациям настоящего РД.

1.2. В течение гарантийного периода эксплуатации машины следует по возможности применять ТСМ только тех марок, которые указаны в эксплуатационной документации, так как в противном случае могут возникнуть затруднения при предъявлении рекламаций, особенно на иностранные машины.

После гарантийного периода марки ТСМ могут выбираться по рекомендациям настоящего РД.

1.3. Периодичность смазывания узлов трения и проверки уровня заполнения смазочного масла или гидравлической жидкости должно соответствовать указаниям предприятия-изготовителя машины.

Периодичность замены смазочных материалов, тормозных и гидравлических жидкостей в системах следует устанавливать:

в течение гарантийного периода эксплуатации - согласно эксплуатационным документам;

после окончания гарантийного периода - согласно рекомендациям настоящего РД.

1.4. Смазывание узлов трения, проверка уровня заполнения и замена масел, гидравлических и охлаждающих жидкостей должны осуществляться обслуживающим персоналом по химмотологической карте (карте смазки), которая имеется в документации машины, или разрабатывается предприятием-владельцем машины в соответствии с ГОСТ 25549-82* и рекомендациями настоящего РД.

________________

* На территории Российской Федерации документ не действует. Действует ГОСТ 25549-90. - Примечание изготовителя базы данных.

1.5. Размещение и оборудование вновь проектируемых и реконструируемых заправочных станций (ЗС) следует осуществлять с учетом рекомендаций настоящего РД.

1.6. Прием и хранение отработанных смазочных материалов должны производиться на ЗС.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

РД 31.44.08-93 Рекомендации по организации смазочного хозяйства, выбору и применению унифицированных топлив, масел, смазок и специальных жидкостей для портовых перегрузочных машин

Вид документа

Нормативно-технический документ

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «РД 31.44.08-93» представляет собой рекомендации по организации смазочного хозяйства, выбору и применению унифицированных топлив, масел, смазок и специальных жидкостей для портовых перегрузочных машин. Основное назначение документа заключается в стандартизации процессов, связанных с эксплуатацией и обслуживанием портового оборудования, что способствует повышению его эффективности и надежности. Сфера применения охватывает предприятия, занимающиеся грузоперевозками и перегрузкой, а также организации, осуществляющие техническое обслуживание и ремонт данного оборудования.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы выбора смазочных материалов, параметры их применения, а также требования к качеству и условиям хранения. Рекомендации содержат информацию о классификации смазочных жидкостей в зависимости от их назначения и эксплуатационных характеристик. Также в документе прописаны процедуры контроля качества смазочных материалов и порядок их применения в зависимости от условий работы перегрузочных машин.

Важные технические детали включают условия испытаний смазочных материалов, такие как температура, давление и другие параметры, влияющие на их свойства. Документ описывает измеряемые величины, такие как вязкость, плотность и температура вспышки, которые являются критически важными для обеспечения надежной работы оборудования. Кроме того, в нем указаны методы оценки совместимости различных смазочных материалов, что позволяет избежать негативных последствий при их использовании.

Целевая аудитория документа включает производителей смазочных материалов, лаборатории, занимающиеся их анализом, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов качества. Рекомендации могут быть полезны для специалистов, занимающихся техническим обслуживанием и ремонтом портовых машин, а также для менеджеров по закупкам, принимающих решения о выборе смазочных материалов.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации портового оборудования, качество выполняемых работ и охрану труда. Соблюдение рекомендаций способствует снижению вероятности поломок и аварий, что, в свою очередь, повышает общую эффективность работы портовых терминалов. Документ также учитывает современные требования к экологии и совместимости материалов, что делает его актуальным в контексте устойчивого развития.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к новым типам смазочных материалов и их совместимости с современным оборудованием. Эти дополнения направлены на улучшение эксплуатационных характеристик и повышение надежности работы портовых перегрузочных машин в условиях меняющегося рынка и технологий.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.