Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53337-2009 Специальный подвижной состав. Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам
ГОСТ Р 53337-2009
Группа Д55
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СПЕЦИАЛЬНЫЙ ПОДВИЖНОЙ СОСТАВ
Требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам
Special rolling stock. Requirements for bearing structure strength and dynamic properties
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8400
Дата введения 2010-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 236 "Тепловозы и путевые машины"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 12 марта 2009 г. N 113-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает объем расчетов и испытаний для определения и оценки показателей динамики и прочности специального подвижного состава (далее - СПС), в т.ч. стреловых кранов (далее - КС) на железнодорожном ходу хозяйственного назначения, а также предназначенных для выполнения аварийно-восстановительных работ.
Настоящий стандарт определяет требования для обеспечения необходимых показателей динамики экипажных частей, прочности металлоконструкций главных рам, кузовов, кабин, рам тележек, шкворней, несущих конструкций рабочих органов, элементов рессорного подвешивания, тягового привода, колесных пар (колесных центров, бандажей, осей колесных пар и их соединений), букс, а также деталей крепления и страховки, которые необходимы для надежного соединения и удержания в транспортном положении рабочих органов, предохранения их от выхода за установленные габариты и падения на путь.
Настоящий стандарт не распространяется на составные части КС, находящиеся в ведении Ростехнадзора России.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 51175-98 Колеса зубчатые тяговых передач тягового подвижного состава магистральных железных дорог. Технические условия
ГОСТ Р 51775-2001 Колесные пары специального подвижного состава. Общие технические условия
ГОСТ Р 52627-2006 Болты, винты и шпильки. Механические свойства и методы испытаний
ГОСТ 380-2005 Сталь углеродистая обыкновенного качества. Марки
ГОСТ 398-96 Бандажи из углеродистой стали для подвижного состава железных дорог широкой колеи и метрополитена. Технические условия
ГОСТ 535-2005 Прокат сортовой и фасонный из стали углеродистой обыкновенного качества. Общие технические условия
ГОСТ 977-88 Отливки стальные. Общие технические условия
ГОСТ 1050-88 Прокат сортовой, калиброванный, со специальной отделкой поверхности из углеродистой качественной конструкционной стали. Общие технические условия
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53337-2009» устанавливает требования к прочности несущих конструкций и динамическим качествам специального подвижного состава. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности эксплуатации подвижного состава, используемого в различных отраслях, включая железнодорожный транспорт и промышленность. Стандарт применяется как для новых конструкций, так и для модернизируемых объектов, что делает его актуальным для производителей, проектировщиков и исследовательских лабораторий.
В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры прочности, а также динамические характеристики, которые необходимо учитывать при проектировании и эксплуатации специального подвижного состава. В частности, описаны процедуры для определения предельных состояний конструкций, а также требования к оценке их устойчивости и надежности. Это позволяет обеспечить соответствие конструкций современным требованиям безопасности и эффективности.
Среди важных технических деталей стандарта можно выделить условия испытаний, которые включают как статические, так и динамические нагрузки, а также классификации подвижного состава в зависимости от его назначения и условий эксплуатации. Измеряемые величины, такие как деформации, напряжения и другие параметры, подробно описаны, что позволяет проводить точные и воспроизводимые испытания. Это способствует созданию единой методической базы для оценки прочности и динамических качеств конструкций.
Целевая аудитория документа включает не только производителей специального подвижного состава, но и лаборатории, осуществляющие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности. Стандарт служит основой для оценки соответствия продукции установленным требованиям и может быть использован для сертификации подвижного состава, что повышает доверие к его безопасности и качеству.
Практическое значение «ГОСТ Р 53337-2009» заключается в его влиянии на безопасность, качество, охрану труда и совместимость подвижного состава. Соблюдение требований стандарта способствует снижению рисков аварийных ситуаций и повышению общей надежности транспортных систем. При этом обновления и дополнения к документу, которые могут возникать в процессе его применения, направлены на улучшение методик испытаний и адаптацию к современным условиям эксплуатации.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»