РД 31.55.01.14-92 Часть 1. Запасные части. Топливная аппаратура судовых дизелей. Клапаны нагнетательные и отсечные топливных насосов. Общие технические условия - Информпроект Групп
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

РД 31.55.01.14-92 Часть 1. Запасные части. Топливная аппаратура судовых дизелей. Клапаны нагнетательные и отсечные топливных насосов. Общие технические условия

РД 31.55.01.14-92 Часть 1. Запасные части. Топливная аппаратура судовых дизелей. Клапаны нагнетательные и отсечные топливных насосов. Общие технические условия


     РД 31.55.01.14-92  

     

РУКОВОДЯЩИЙ НОРМАТИВНЫЙ ДОКУМЕНТ


ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ

ТОПЛИВНАЯ АППАРАТУРА СУДОВЫХ ДИЗЕЛЕЙ

КЛАПАНЫ НАГНЕТАТЕЛЬНЫЕ И ОТСЕЧНЫЕ ТОПЛИВНЫХ НАСОСОВ

Общие технические условия

Часть 1


     
Дата введения 1993-04-01

     
     
ИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ


РАЗРАБОТАН филиалом арендного предприятия ЦНИИМФ ИПЦ "Техномарин"

ИСПОЛНИТЕЛИ

Ф.К.Травин (руководитель разработки)

М.Н.Раева

СОГЛАСОВАН Одесским СРЗ "Украина"

УТВЕРЖДЕН Департаментом морского транспорта

ВЗАМЕН РД 31.55.01.14-87



Настоящий руководящий нормативный документ (РД) распространяется на нагнетательные и отсечные клапаны топливных насосов высокого давления, изготавливаемые предприятиями морского флота в качестве запасных частей для судовых дизелей иностранной постройки, а также для дизелей, изготавливаемых по лицензиям.

РД предназначен для разработки рабочих чертежей, технологических процессов, изготовления, испытания, приемки, маркировки, упаковки, транспортирования и хранение нагнетательных и отсечных клапанов, а также для использования при восстановлении изделий на специализированных участках БТОФ пароходств.



1. КЛАССИФИКАЦИЯ

1.1. В РД рассматриваются клапаны топливных насосов высокого давления судовых дизелей иностранной постройки четырех основных типов:

1) тип I - нагнетательный с разгрузочным пояском;

2) тип II - нагнетательный без разгрузочного пояска;

3) тип III - отсечной (всасывающие и перепускные);

4) тип IV - постоянного давления.

Типы клапанов, приведены на черт.1, 2, 3 и 4.


Тип I

Клапан нагнетательный с разгрузочным пояском


Черт.1


Тип II

Клапан нагнетательный без разгрузочного пояска


Черт.2


Тип III

Клапан отсечной


Черт.3


Тип IV

Клапан постоянного давления


Черт.4

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
РД 31.55.01.14-92 Часть 1. Запасные части. Топливная аппаратура судовых дизелей. Клапаны нагнетательные и отсечные топливных насосов. Общие технические условия
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «РД 31.55.01.14-92 Часть 1» устанавливает общие технические условия для клапанов нагнетательных и отсечных топливных насосов, применяемых в топливной аппаратуре судовых дизелей. Основное назначение данного документа заключается в стандартизации требований к качеству и безопасности этих компонентов, что способствует повышению надежности работы судовых систем. Сфера его применения охватывает проектирование, производство и эксплуатацию судовых дизелей, а также их техническое обслуживание.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры и требования к материалам, конструкции и функциональным характеристикам клапанов. Описываются процедуры контроля качества, которые должны соблюдаться на всех стадиях жизненного цикла изделия, включая проектирование, изготовление и эксплуатацию. Также предусмотрены условия для проведения испытаний, включая температурные и давление, что позволяет обеспечить соответствие клапанов установленным стандартам.

Среди важных технических деталей, указанных в документе, выделяются классификации клапанов по их назначению и рабочим характеристикам, а также измеряемые величины, такие как давление и поток топлива. Эти параметры являются критически важными для обеспечения эффективной работы топливной системы и предотвращения возможных аварийных ситуаций. Также документ содержит информацию о необходимых инструментах и оборудовании для проведения испытаний, что упрощает процесс контроля качества.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей топливной аппаратуры, лаборатории, занимающиеся испытаниями и контролем качества, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение нормативных требований. Стандарт служит основой для разработки новых изделий и улучшения существующих, а также для создания систем сертификации, что способствует повышению конкурентоспособности на рынке.

Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность и качество работы судовых дизелей. Соблюдение установленных требований позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией топливной аппаратуры, что, в свою очередь, способствует охране труда и окружающей среды. Кроме того, документ способствует улучшению совместимости различных компонентов, что является важным аспектом для обеспечения надежности и долговечности судовых систем.

В последующих редакциях документа были внесены изменения, касающиеся уточнения требований к материалам и процедурам испытаний, а также обновлены рекомендации по контролю качества. Эти дополнения направлены на адаптацию к современным требованиям и технологиям, что обеспечивает актуальность стандарта в условиях быстро меняющейся отрасли. Таким образом, «РД 31.55.01.14-92 Часть 1» представляет собой важный инструмент для обеспечения высокого уровня безопасности и качества в области судостроения и эксплуатации судов.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»