Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53982-2010 Машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути. Общие технические требования
ГОСТ Р 53982-2010
Группа Д50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МАШИНЫ ДЛЯ УПЛОТНЕНИЯ, ВЫПРАВКИ, ПОДБИВКИ, РИХТОВКИ, СТАБИЛИЗАЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ
Общие технические требования
Machines for compacting, adjusting, tamping, aligning and stabilizing the railway track. General technical requirements
ОКС 45.060
ОКП 31 8600
Дата введения 2011-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2010 г. N 553-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на машины для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки, стабилизации железнодорожного пути, отделки балластной призмы, на их системы и составные части и устанавливает общие технические требования к ним.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 53978-2010 Специальный подвижной состав. Общие технические требования
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочного стандарта в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3.1 Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути
Машины для уплотнения, выправки, подбивки и рихтовки железнодорожного пути (далее - машины) предназначены для выправки пути в продольном профиле; по уровню и в плане; уплотнения балластной призмы под шпалами и у торцов шпал при реконструкции пути; при капитальном, среднем и подъемочном ремонтах; при всех типах верхнего строения железнодорожного пути, а также при работах по техническому обслуживанию пути.
Их подразделяют на машины для работы:
- на магистральных направлениях;
- на магистральных направлениях с динамической стабилизацией пути;
- на стрелочных переводах.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53982 2010» устанавливает общие технические требования к машинам, предназначенным для уплотнения, выправки, подбивки, рихтовки и стабилизации железнодорожного пути. Стандарт применяется в области строительства и ремонта железнодорожного транспорта, обеспечивая единые требования к оборудованию, используемому для поддержания и восстановления состояния рельсового пути.
Ключевыми аспектами данного стандарта являются методы испытаний, параметры работы машин, а также требования к их конструкции и эксплуатации. В документе прописаны основные характеристики, которые должны быть соблюдены для обеспечения эффективной работы оборудования, включая его производительность, устойчивость к нагрузкам и требования к безопасности.
Важные технические детали включают условия испытаний машин, классификацию оборудования по его функциональным возможностям и измеряемые величины, такие как уровень уплотнения и точность выправки. Стандарт также описывает методы контроля и проверки соответствия машин установленным требованиям, что позволяет гарантировать их надежность и безопасность в эксплуатации.
Целевая аудитория данного стандарта включает производителей специализированной техники, лаборатории, занимающиеся испытаниями и сертификацией оборудования, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов в области железнодорожного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых моделей машин и модернизации существующих, обеспечивая соответствие современным требованиям.
Практическое значение «ГОСТ Р 53982 2010» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации железнодорожного транспорта, качество выполнения работ по ремонту и обслуживанию путей, а также в обеспечении охраны труда при использовании специализированной техники. Стандарт способствует унификации процессов и повышению совместимости различных моделей машин, что важно для эффективного функционирования железнодорожного хозяйства.
В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были внедрены с момента его принятия. Эти изменения направлены на улучшение характеристик машин и соответствие современным требованиям безопасности и экологии, что подтверждает актуальность стандарта в условиях быстро развивающейся отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»