Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 53983-2010 Машины и поезда для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда. Общие технические требования
ГОСТ Р 53983-2010
Группа Д50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
МАШИНЫ И ПОЕЗДА ДЛЯ УБОРКИ И ОЧИСТКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ ОТ ЗАСОРИТЕЛЕЙ, СНЕГА И ЛЬДА
Общие технические требования
Machines and trains for removing pollutants, snow and ice from the railway track. General technical requirements
ОКС 45.060.10
ОКП 31 8600
Дата введения 2011-07-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава" (ОАО "ВНИКТИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 45 "Железнодорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 ноября 2010 г. N 554-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на машины и поезда, предназначенные для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда, и устанавливает общие технические требования к ним.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
ГОСТ Р 53978-2010 Специальный подвижной состав. Общие технические требования.
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочного стандарта по указателю "Национальные стандарты", составленному по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Классификация машин
Машины и поезда, предназначенные для уборки и очистки железнодорожного пути от засорителей, снега и льда, классифицируют:
- по характеру передвижения - на самоходные и несамоходные;
- по типу рабочих органов - на плужные, с питателями, роторные, фрезерно-роторные, щеточные, вакуумные, пневмоочистительные, с гидроочисткой;
- по типу работы - на работающие с погрузкой материалов в собственный кузов, их вывозкой и механизированной выгрузкой в отведенных местах или в процессе работы на сторону, а также на работающие без погрузки материалов.
4 Технические требования к машинам
4.1 Технические требования к снегоуборочным поездам
4.1.1 Самоходные снегоуборочные поезда должны состоять из головного полувагона, промежуточного полувагона (полувагонов), промежуточного полувагона с поворотным конвейером и тягово-энергетической секции с выбросным (разгрузочным) ротором.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 53983 2010» устанавливает общие технические требования к машинам и поездам, предназначенным для уборки и очистки железнодорожного пути от снежных и ледяных засорителей. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении эффективной эксплуатации специализированной техники, что способствует поддержанию безопасности и надежности железнодорожного транспорта в зимний период. Стандарт применяется на территории Российской Федерации и охватывает все предприятия, занимающиеся производством и эксплуатацией подобного оборудования.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным стандартом, являются методы очистки, параметры работы машин и требования к их конструкции. В документе описаны характеристики, которые должны соответствовать машинам для уборки снега и льда, включая мощность, производительность и маневренность. Также предусмотрены требования к системам управления и безопасности, что обеспечивает надежность работы техники в различных условиях эксплуатации.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, классификацию машин по типам и измеряемые величины, такие как эффективность уборки и устойчивость к морозу. Стандарт также определяет методы контроля и оценки качества работы машин, что позволяет обеспечить высокие эксплуатационные характеристики и долговечность оборудования. Важно, что документ содержит рекомендации по проведению испытаний в реальных условиях, что позволяет производителям и пользователям корректно оценивать возможности техники.
Целевая аудитория стандарта включает производителей машин и оборудования, научные и исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и соответствие техники установленным требованиям. Стандарт служит основой для разработки новых моделей техники, а также для сертификации уже существующих образцов, что способствует унификации и повышению качества продукции на рынке.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество обслуживания и охрану труда работников, занятых в сфере железнодорожного транспорта. Соблюдение требований ГОСТа позволяет снизить риски аварийных ситуаций, связанных с недостаточной очисткой путей, а также повысить эффективность работы служб, занимающихся зимней уборкой. В документе также предусмотрены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что отражает актуальные тенденции в области машиностроения и эксплуатации железнодорожного транспорта.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»