1200095097 — ИНФОРМПРОЕКТ ГРУПП
Картотека документов

Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации

ГОСТ Р 54618-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (с Изменением N 1)

ГОСТ Р 54618-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (с Изменением N 1)


ГОСТ Р 54618-2011

 

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ


Глобальная навигационная спутниковая система

СИСТЕМА ЭКСТРЕННОГО РЕАГИРОВАНИЯ ПРИ АВАРИЯХ

Методы испытаний автомобильной системы/устройства

 вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям

Global navigation satellite system. Road accident emergency response system. Compliance test methods of in-vehicle emergency call system/device for electromagnetic compatibility, environmental and mechanical resistance requirements*



ОКС 33.020**
 _______________

* Наименование стандарта. (Измененная редакция, Изм. N 1).

** В ИУС 1-2013  ГОСТ Р 54618-2011 приводится с ОКС 33.070.40.

- Примечание изготовителя базы данных.  

Дата введения 2012-09-01

     
Предисловие


Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2012 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"

(Измененная редакция, Изм. N 1).

Сведения о стандарте

1 РАЗРАБОТАН Открытым акционерным обществом "Навигационно-информационные системы" (ОАО "НИС") и Некоммерческим партнерством "Содействие развитию и использованию навигационных технологий"

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 декабря 2011 г. N 753-ст

4 В настоящем стандарте учтены основные нормативные положения следующего международного документа:

Правила ЕЭК ООН N 10* "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств в отношении электромагнитной совместимости"

________________

* На территории Российской Федерации действует ГОСТ Р 41.10-99 (Правила ЕЭК ООН N 10). - Примечание изготовителя базы данных.

           

5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ



Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра, замены (отмены) настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет          


ВНЕСЕНО Изменение N 1, утвержденное и введенное в действие Приказом Росстандарта от 22.04.2014 N 395-ст c 01.09.2014

Изменение N 1 внесено изготовителем базы данных по тексту ИУС N 8, 2014 год



Введение


Система экстренного реагирования при авариях "ЭРА-ГЛОНАСС" предназначена для снижения тяжести последствий дорожно-транспортных происшествий и при иных чрезвычайных ситуациях на дорогах Российской Федерации посредством уменьшения времени реагирования экстренных оперативных служб.

Автомобильная система/устройство вызова экстренных оперативных служб - ключевые структурные элементы системы "ЭРА-ГЛОНАСС", предназначенные для формирования и передачи минимально необходимого набора данных о транспортном средстве при дорожно-транспортном происшествии и обеспечения двусторонней голосовой связи с экстренными оперативными службами.

Настоящий стандарт входит в комплекс стандартов "Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях".

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа
ГОСТ Р 54618-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб на соответствие требованиям по электромагнитной совместимости, стойкости к климатическим и механическим воздействиям (с Изменением N 1)
Номер документа
54618-2011
Вид документа
Нормативно-технический документ
Статус
Скрыто
Дата принятия
Скрыто
Дата начала действия
Скрыто

Документ «ГОСТ Р 54618 2011» устанавливает требования и методы испытаний автомобильной системы устройства вызова экстренных оперативных служб, предназначенной для использования в глобальных навигационных спутниковых системах. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении надежности и безопасности функционирования данных систем в условиях аварийных ситуаций. Стандарт применяется в сфере автомобилестроения и экстренных служб, обеспечивая соответствие систем вызова установленным требованиям.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми данным документом, являются методы испытаний на электромагнитную совместимость, стойкость к климатическим и механическим воздействиям. В документе подробно описаны параметры испытаний, такие как уровень электромагнитных помех, температурные диапазоны, а также механические нагрузки, которым должны выдерживать устройства. Это позволяет обеспечить высокую степень надежности систем при эксплуатации в различных условиях.

Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура, влажность и механические воздействия, а также классификации систем по их функциональным характеристикам. Измеряемые величины, такие как уровень сигнала и устойчивость к внешним воздействиям, играют ключевую роль в оценке соответствия устройств требованиям. Эти параметры позволяют производителям и лабораториям проводить точные и воспроизводимые испытания.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных систем вызова, испытательные лаборатории и контролирующие органы. Стандарт служит основой для разработки и сертификации новых устройств, обеспечивая их соответствие современным требованиям безопасности и качества. Также он может быть использован для подготовки специалистов в области эксплуатации и технического обслуживания данных систем.

Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности и качества работы экстренных служб, а также в обеспечении совместимости различных устройств, что в свою очередь способствует эффективному реагированию на аварийные ситуации. Изменение N 1 к стандарту включает уточнения по методам испытаний и дополнительным требованиям к устойчивости устройств, что позволяет улучшить их эксплуатационные характеристики и надежность в критических ситуациях.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.

Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.

Нормативно-техническая документация (ГОСТ, СНиП, ГН, Р, ГЭСН и др.)
Нормативно-правовые акты органов государственной власти (законы, законопроекты, постановления)
Технологическая документация (чертежи, схемы и др.)
Аналитические материалы
Классификаторы и словари
Справочная информация
Все документы и информация о них
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»

Возможно вас заинтересуют

PDF ГОСТ Р 54603-2011 Услуги средств размещения. Общие требования к обслуживающему персоналу (Переиздание) PDF ГОСТ Р МЭК 62560-2011 Лампы светодиодные со встроенным устройством управления для общего освещения на напряжения свыше 50 В. Требования безопасности PDF ГОСТ Р ИСО/МЭК 15693-3-2011 Карты идентификационные. Карты на интегральных схемах бесконтактные. Карты удаленного действия. Часть 3. Антиколлизия и протокол передачи данных PDF ГОСТ Р 54619-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протоколы обмена данными автомобильной системы/устройства вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях (с Изменением N 1) PDF ГОСТ Р 54621-2011/ISO/IEC/TR 24729-1:2008 Информационные технологии (ИТ). Радиочастотная идентификация для управления предметами. Рекомендации по применению. Часть 1. Этикетки и упаковка с радиочастотными метками по ИСО/МЭК 18000-6 (тип C) PDF ГОСТ Р 54582-2011/ISO/IEC/TR 15443-2:2005 Информационная технология (ИТ). Методы и средства обеспечения безопасности. Основы доверия к безопасности информационных технологий. Часть 2. Методы доверия