ГОСТ Р 55522-2013 Автомобильные транспортные средства. Рычаги регулировочные для барабанных тормозов грузовых автомобилей и автобусов с автоматической регулировкой. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р 55522-2013

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Автомобильные транспортные средства

РЫЧАГИ РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДЛЯ БАРАБАННЫХ ТОРМОЗОВ ГРУЗОВЫХ АВТОМОБИЛЕЙ И АВТОБУСОВ С АВТОМАТИЧЕСКОЙ РЕГУЛИРОВКОЙ

Технические требования и методы испытаний

Vehicles. Slack adjusters of drum brakes for vehicles and buses with automatic adjustment. Technical requirements and test methods

ОКС 43.040.50
ОКП 45 000

Дата введения 2014-04-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 августа 2013 г. N 586-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

Правила применения настоящего стандарта установлены в ГОСТ Р 1.0-2012 (раздел 8). Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (gost.ru).

1 Область применения

Настоящий стандарт распространяется на регулировочные рычаги барабанных тормозов автотранспортных средств с автоматической регулировкой зазора между барабаном и колодками, поставляемым в запасные части, и устанавливает технические требования к ним и методы их испытаний.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения

ГОСТ Р 41.13-2007 (Правила ЕЭК ООН N 13) Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения транспортных средств категорий М, N и О в отношении торможения

ГОСТ Р 50779.30-95 Статические методы. Приемочный контроль качества. Общие требования

ГОСТ Р 52849-2007 Автомобильные транспортные средства. Камеры тормозные пневматических приводов. Технические требования и методы испытаний

ГОСТ Р ИСО 2859-1-2007 Статистические методы. Процедуры выборочного контроля по альтернативному признаку. Часть 1. Планы выборочного контроля последовательных партий на основе приемлемого уровня качества

ГОСТ Р ИСО/ТО 8550-1-2007 Статистические методы. Руководство по выбору и применению систем статического приемочного контроля дискретных единиц продукции в партиях. Часть 1. Общие требования

ГОСТ 9.308-85 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия металлические и неметаллические неорганические. Методы ускоренных коррозионных испытаний

Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии по стандартизации в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.

3 Технические требования

3.1 Регулировочные рычаги должны соответствовать требованиям настоящего стандарта и конструкторской документации (далее - КД), утвержденной в установленном порядке.

3.2 Регулировочные рычаги должны быть работоспособны.

3.3 Прочность регулировочных рычагов должна соответствовать ГОСТ Р 41.13 (пункт 5.2.1.2.7).

3.3.1 Регулировочные рычаги должны выдерживать изгибающую силу , значение которой должно быть не менее , где - нормативная сила на штоке тормозной камеры максимального типоразмера, используемого на автотранспортном средстве, для которого предназначен испытываемый регулировочный рычаг, соответствующая номинальному давлению по ГОСТ Р 52849.

3.4 Регулировочные рычаги должны быть стойкими к воздействию солей при испытаниях по ГОСТ 9.308.

3.5 Регулировочные рычаги должны быть долговечными в условиях циклического нагружения.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 55522-2013 Автомобильные транспортные средства. Рычаги регулировочные для барабанных тормозов грузовых автомобилей и автобусов с автоматической регулировкой. Технические требования и методы испытаний

Номер документа

55522-2013

Вид документа

Нормативно-технический документ

Принявший орган

Росстандарт

Классификация ОКС

43 Дорожно-транспортная техника 43.040 Системы дорожно-транспортных средств

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 55522-2013» устанавливает технические требования и методы испытаний для регулировочных рычагов барабанных тормозов грузовых автомобилей и автобусов с автоматической регулировкой. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасности и надежности тормозных систем, что является критически важным для транспортных средств, используемых в грузоперевозках и пассажирских перевозках. Стандарт применяется на всех этапах жизненного цикла продукции — от разработки и производства до испытаний и эксплуатации.

В документе регламентируются ключевые аспекты, такие как методы испытаний, параметры, требования к материалам и конструкции регулировочных рычагов. Описываются необходимые условия испытаний, включая температурные режимы, нагрузки и другие факторы, влияющие на функциональность и долговечность изделий. Также в стандарте предусмотрены классификации регулировочных рычагов, что позволяет систематизировать продукцию по различным критериям.

Целевая аудитория данного стандарта включает производителей автомобильных компонентов, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за качеством автотранспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых изделий и улучшения существующих, что способствует повышению уровня безопасности на дорогах и снижению риска аварийных ситуаций.

Практическое значение «ГОСТ Р 55522-2013» заключается в его влиянии на качество и безопасность тормозных систем, что, в свою очередь, способствует охране труда и снижению числа дорожно-транспортных происшествий. Стандарт также обеспечивает совместимость различных компонентов тормозной системы, что важно для ремонта и обслуживания автомобилей. В случае наличия изменений или дополнений к стандарту, они касаются уточнения методов испытаний и требований к новым материалам, что позволяет адаптировать стандарт к современным технологическим условиям.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.