Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ 34076-2017 Нормы и правила оснащения железнодорожного подвижного состава средствами радиосвязи и помехоподавляющими устройствами (с Изменением № 1)
ГОСТ 34076-2017
МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ
НОРМЫ И ПРАВИЛА ОСНАЩЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА СРЕДСТВАМИ РАДИОСВЯЗИ И ПОМЕХОПОДАВЛЯЮЩИМИ УСТРОЙСТВАМИ
Norms and rules of railway rolling stock fitting out with radio communication facilities and interference suppression devices
МКС 45.020
Дата введения 2018-01-01
Предисловие
Цели, основные принципы и общие правила проведения работ по межгосударственной стандартизации установлены в ГОСТ 1.0 "Межгосударственная система стандартизации. Основные положения" и ГОСТ 1.2 "Межгосударственная система стандартизации. Стандарты межгосударственные, правила и рекомендации по межгосударственной стандартизации. Правила разработки, принятия, обновления и отмены"
1 ПОДГОТОВЛЕН Федеральным государственным унитарным предприятием "Всероссийский научно-исследовательский институт стандартизации и сертификации в машиностроении" ("ВНИИНМАШ") и Обществом с ограниченной ответственностью "ТрансТелеКом-Бизнес" (ООО "ТТК-Бизнес")
2 ВНЕСЕН Межгосударственным техническим комитетом по стандартизации МТК 524 "Железнодорожный транспорт"
3 ПРИНЯТ Межгосударственным советом по стандартизации, метрологии и сертификации (протокол от 30 марта 2017 г. N 97-П)
За принятие проголосовали:
Краткое наименование страны по МК (ИСО 3166) 004-97 |
Код страны по |
Сокращенное наименование национального органа по стандартизации |
Армения |
AM |
Минэкономики Республики Армения |
Беларусь |
BY |
Госстандарт Республики Беларусь |
Киргизия |
KG |
Кыргызстандарт |
Россия |
RU |
Росстандарт |
Украина |
UA |
Минэкономразвития Украины |
4 Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2017 г. N 606-ст межгосударственный стандарт ГОСТ 34076-2017 введен в действие в качестве национального стандарта Российской Федерации с 1 января 2018 г.
5 Настоящий стандарт подготовлен на основе применения ГОСТ Р 55814-2013
________________
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июля 2017 г. N 606-ст ГОСТ Р 55814-2013 отменен с 1 января 2018 г.
6 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
7 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Сентябрь 2019 г.
Информация о введении в действие (прекращении действия) настоящего стандарта и изменений к нему на территории указанных выше государств публикуется в указателях национальных стандартов, издаваемых в этих государствах, а также в сети Интернет на сайтах соответствующих национальных органов по стандартизации.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ 34076-2017» устанавливает нормы и правила оснащения железнодорожного подвижного состава средствами радиосвязи и помехоподавляющими устройствами. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении эффективной и безопасной работы систем радиосвязи на железнодорожном транспорте, что является критически важным для организации движения и взаимодействия различных служб. Сфера применения охватывает как пассажирские, так и грузовые железнодорожные составы, а также инфраструктурные объекты, связанные с их эксплуатацией.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы установки и эксплуатации средств радиосвязи, параметры их работы и требования к помехоподавляющим устройствам. Стандарт определяет необходимые характеристики, которые должны быть соблюдены для обеспечения надежности и эффективности радиосвязи, включая диапазоны частот, уровни мощности и условия работы в различных климатических и эксплуатационных ситуациях. Также документ содержит рекомендации по выбору оборудования и его интеграции в существующие системы.
Важные технические детали включают условия испытаний радиосвязных систем и помехоподавляющих устройств, а также классификацию измеряемых величин, таких как уровень сигнала, помех и другие параметры, влияющие на качество связи. Испытания должны проводиться в соответствии с установленными методиками, что позволяет гарантировать соответствие оборудования требованиям стандарта. Также предусмотрены процедуры контроля и мониторинга состояния средств радиосвязи в процессе эксплуатации.
Целевая аудитория стандарта включает производителей железнодорожного подвижного состава, научно-исследовательские лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за безопасность и качество транспортных услуг. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и оборудования, а также для повышения квалификации специалистов, работающих в данной области. Его применение способствует унификации требований на рынке и упрощению процессов сертификации и лицензирования.
Практическое значение стандарта заключается в повышении уровня безопасности на железнодорожном транспорте, улучшении качества связи между различными службами и обеспечении эффективного управления движением поездов. Это также способствует охране труда, так как надежная связь позволяет своевременно передавать информацию о потенциальных угрозах и аварийных ситуациях. Стандарт также способствует совместимости различных систем и устройств, что является важным фактором в условиях современного многоуровневого транспортного взаимодействия.
Документ «ГОСТ 34076-2017» является переизданием, что указывает на актуализацию и возможные изменения, направленные на улучшение его содержания и соответствие современным требованиям. Внесенные дополнения касаются уточнения требований к новым технологиям радиосвязи и помехоподавления, что позволяет обеспечить более высокую степень надежности и безопасности в эксплуатации железнодорожного подвижного состава.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»