Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 57485-2017 Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Методы функционального тестирования (с Поправкой)
ГОСТ Р 57485-2017
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС
ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА КОНТРОЛЯ ОБСТОЯТЕЛЬСТВ ПРИЧИНЕНИЯ ВРЕДА ТРАНСПОРТНОМУ СРЕДСТВУ В РЕЗУЛЬТАТЕ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ПРОИСШЕСТВИЯ
Методы функционального тестирования
Complex system of GLONASS unified on-board equipment. Technical means controlling circumstances of any harm inflicted to vehicle as a result of road traffic accident. Functional test methods
ОКС 35.240.60
Дата введения 2018-01-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Акционерным обществом "ГЛОНАСС" (АО "ГЛОНАСС")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 июня 2017 г. N 596-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Ноябрь 2018 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС № 6, 2025 год, введенная в действие с 11.03.2025
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству (далее - технические средства контроля) в результате дорожно-транспортного происшествия, функционирующие с использованием технологий ГЛОНАСС или ГЛОНАСС совместно с иными глобальными навигационными спутниковыми системами и предназначенные для установки в качестве дополнительного оборудования на транспортные средства категорий М и N, выпущенные в обращение с неустановленными устройствами или системами вызова экстренных оперативных служб.
Настоящий стандарт устанавливает методы функционального тестирования технических средств контроля на соответствие требованиям ГОСТ Р 57484 и ГОСТ Р 57483-2017 в части реализации функций "Европротокол" и "Экстренный вызов".
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 12.1.004 Система стандартов безопасности труда. Пожарная безопасность. Общие требования
ГОСТ 12.1.030 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Защитное заземление, зануление
ГОСТ 31283 Пломбы индикаторные. Общие технические требования
ГОСТ 33464-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Устройство/система вызова экстренных оперативных служб. Общие технические требования
ГОСТ 33465 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Протокол обмена данными устройства/системы вызова экстренных оперативных служб с инфраструктурой системы экстренного реагирования при авариях
ГОСТ 33471-2015 Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Методы испытаний навигационного модуля устройства/системы вызова экстренных оперативных служб
ГОСТ 33991 Электрооборудование автомобильных транспортных средств. Электромагнитная совместимость. Помехи в цепях. Требования и методы испытаний
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 57485 2017» определяет требования к комплексной системе унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС, предназначенной для контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Основное назначение стандарта заключается в установлении методов функционального тестирования, что обеспечивает высокую степень надёжности и точности работы оборудования, используемого в данной области. Сфера применения охватывает как разработку новых, так и модернизацию существующих систем, что делает его актуальным для производителей и поставщиков бортовой аппаратуры.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми стандартом, являются методы тестирования, параметры, а также требования к функциональным характеристикам аппаратуры. Документ описывает процедуры, которые необходимо соблюдать для выполнения функциональных испытаний, включая условия, при которых проводятся тесты, и параметры, подлежащие измерению. Это позволяет обеспечить соответствие аппаратуры установленным стандартам и требованиям безопасности.
Технические детали, указанные в стандарте, включают классификацию испытаний, а также измеряемые величины, такие как точность определения местоположения, время отклика системы и другие критически важные показатели. Условия испытаний также детализированы, что позволяет лабораториям и контролирующим органам проводить оценку соответствия технических средств установленным нормам. Это особенно важно для обеспечения безопасной эксплуатации транспортных средств, оснащённых данной аппаратурой.
Целевая аудитория стандарта включает производителей бортовой аппаратуры, аккредитованные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за соблюдением норм. Стандарт служит основой для разработки новых технологий в области транспортной безопасности и способствует повышению качества и надёжности систем, что в свою очередь влияет на безопасность дорожного движения и охрану труда.
Практическое значение «ГОСТ Р 57485 2017» заключается в его влиянии на безопасность эксплуатации транспортных средств и совместимость различных систем. Следование этому стандарту способствует улучшению качества и надежности бортовой аппаратуры ГЛОНАСС, что важно как для производителей, так и для конечных пользователей. В документе могут быть указаны изменения или дополнения, касающиеся обновленных методов тестирования или новых требований, что подчеркивает его динамичность и адаптивность к современным условиям.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
ГОСТ Р 57484-2017 Комплексная система унифицированной бортовой аппаратуры ГЛОНАСС. Технические средства контроля обстоятельств причинения вреда транспортному средству в результате дорожно-транспортного происшествия. Общие технические требования и методы испытаний (с Поправкой)
ГОСТ 34079-2017 Системы информирования о движении поездов и оповещения о приближении железнодорожного подвижного состава. Общие требования (Переиздание)
ГОСТ 34076-2017 Нормы и правила оснащения железнодорожного подвижного состава средствами радиосвязи и помехоподавляющими устройствами (с Изменением № 1)
Проект ГОСТ Р Обустройство месторождений нефти на суше. Технологическое проектирование
Проект ГОСТ Р Дороги автомобильные общего пользования. Руководство по оценке риска в течение жизненного цикла
Проект ГОСТ Пектин. Идентификация. Метод экспресс-идентификации амидированных пектинов