Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
Инструкционно-технологическая карта N 45. Коробка передач автомобиля ГАЗ-53А
ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 45
См. Организация и методика проведения лабораторно-практических занятий и Правила техники безопасности
Задание. Коробка передач автомобиля ГАЗ-53А.
Цель. Изучить назначение, устройство и работу коробки передач; знать правила разборки и сборки.
Задание рассчитано на 3 ч.
Инструмент и приспособления. Ключи: плоские 12, 14, 17, 19, 22, 27 мм; торцовые со сменной головкой 11, 12, 14, 17, 19, 22 мм; специальные съемники, выколотки из меди или алюминия; наставки диаметром 11, 20 и 40 мм, тиски.
Последовательность выполнения задания |
Технические условия и указания к выполнению | |
1. |
Повторить основные правила техники безопасности при разборке силовой передачи тракторов и автомобилей. |
|
2. |
Рассмотреть на шасси автомобиля расположение коробки передач и механизмов ее управления. |
|
3. |
Отвернуть болты крепления главного карданного вала к фланцу ведущей шестерни главной передачи и фланцу промежуточного вала, снять его в сборе. |
|
4. |
Отвернуть болты крепления фланца промежуточного вала к фланцу тормозного барабана ручного тормоза и гайки крепления промежуточной опоры, снять промежуточный кардан вместе с промежуточной опорой и тормозной шкив. |
|
5. |
Расшплинтовать и отвернуть гайку, снять фланец тормозного барабана и шестерни привода спидометра. |
|
6. |
Отвернуть гайки крепления картера коробки передач, снять ее и установить на специальную подставку для разборки. |
|
7. |
Отвернуть болты крепления передней крышки коробки с направляющей втулкой выжимной муфты и снять ее. |
|
8. |
Отвернуть болты крепления верхней крышки коробки передач и снять ее вместе с механизмом переключения передач. Разобрать механизм переключения передач. Уяснить назначение, устройство и работу механизма, замка и фиксаторов. Собрать механизм в крышке коробки. |
Замок предотвращает включение сразу двух передач. Он состоит из двух стержней и штифта. Последний расположен в сверлении среднего валика переключения передач. |
9. |
Вынуть ведущий вал коробки передач вместе с подшипником, отвернуть гайку и спрессовать подшипник вала. |
|
10. |
Отвернуть болты крепления задней крышки ведомого вала и снять ее вместе с уплотнением. Выпрессовать ведомый вал, вынуть шестерни первой, второй и третьей передачи, синхронизатор. Разобрать синхронизатор, изучить его устройство и работу. |
Синхронизатор состоит из ступицы с наружным зубом, муфты с внутренним зубом, двух блокирующих колец, трех сухарей и двух пружин. |
11. |
Отвернуть болты крепления задней крышки промежуточного вала, снять ее и переднюю крышку. Отвернуть гайку крепления заднего подшипника вала, выпрессовать вал, снять задний подшипник и вынуть вал с блоком шестерен. |
|
12. |
Изучить устройство, работу и взаимодействие всех узлов и деталей коробки передач. Собрать ее в последовательности, обратной разборке. |
|
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»