Инструкционно-технологическая карта N 53. Магнето М24-А1, М124-Б, установка зажигания на пусковом двигателе

ИНСТРУКЦИОННО-ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 53

См. Организация и методика проведения лабораторно-практических занятий и Правила техники безопасности

Задание. Магнето М24-А1, М124-Б, установка зажигания на пусковом двигателе.

Цель. Закрепить знания по устройству и работе магнето; научиться разбирать, собирать и устанавливать его на двигатель.

Задание рассчитано на 3 ч.

Инструмент и приспособления. Ключи: плоские 10, 12, 14, 17, 22 и 24 мм; торцовый 14 мм; отвертки 5х150 и 10х190 мм, плоскогубцы 200 мм, пластинчатый щуп N 2, молоток, бородок.


Последовательность выполнения задания		Технические условия и указания к выполнению
1.	Отвернуть гайку полумуфты и снять ее с вала.
2.	Отвернуть зажимную гайку, снять провод высокого напряжения и крышку прерывателя.	Изоляция провода должна быть без повреждения.
3.	Вывернуть винт крепления проводов конденсатора и трансформатора, снять пружинную шайбу и скобу.
4.	Отвернуть винты крепления крышки и снять крышку магнето, вынуть из корпуса конденсатор с пружиной и ротор.
5.	Вывернуть две специальные шпильки из корпуса и снять трансформатор.	Обмотка трансформатора не должна иметь механических и тепловых повреждений.
6.	Снять с оси замковую шайбу, разобрать подвижный контакт.
7.	Отвернуть винт и снять контактную стойку.
8.	Изучить устройство деталей магнето, обратив внимание на устройство корпуса, ротора магнето, прерывателя и трансформатора, на крепление кулачка прерывателя, местонахождение конденсатора и его подключение к контактам прерывателя.
9.	Проверить работу конденсатора: составить цепь из аккумуляторной батареи и контрольной лампочки. Коснуться концами проводов контакта конденсатора и его корпуса. Если лампочка не загорается, конденсатор исправен.
10.	Собрать магнето в последовательности, обратной разборке.	Продольный осевой люфт ротора не должен быть более 0,05 мм.
11.	Отрегулировать зазор между контактами прерывателя: отпустить винт крепления пластины неподвижного контакта и, вращая регулировочный эксцентрик, установить необходимую величину зазора. Проверить зазор пластинчатым щупом. Закрепить винт пластины.	Контакты прерывателя должны быть чистыми и плотно прилегать друг к другу. Зазор между контактами прерывателя при полном размыкании должен быть 0,25...0,35 мм.
Установка магнето на двигатель