ТТК 3. Разрушение железобетонного фундамента в действующем цехе при помощи гидропорохового скалолома с электромагнитным взрывателем

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ КАРТА N 3

РАЗРУШЕНИЕ ЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ФУНДАМЕНТА В ДЕЙСТВУЮЩЕМ ЦЕХЕ ПРИ ПОМОЩИ ГИДРОПОРОХОВОГО СКАЛОЛОМА С ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ВЗРЫВАТЕЛЕМ

См. Рекомендации по разрушению и разборке строительных конструкций при реконструкции промышленных предприятий

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

1.1. Технологическая карта разработана на выполнение работ по разрушению железобетонного фундамента в действующем цехе при помощи гидропорохового скалолома с электромагнитным взрывателем (рис.1).

Рис.1. Гидроимпульсный скалолом:

     
1 - корпус; 2 - патронник; 3 - верхний заряд; 4, 5 - перфорированные трубы;
6 - заглушка; 7 - нижний заряд; 8 - нижний боек; 9 - резиновая оболочка;
10 - верхний боек; 11 - возвратная пружина; 12 - соленоид; 13 - сердечник-ударник;
14 - накопительный блок; 15 - пульт управления

1.2. Настоящую технологическую карту можно применять для конкретных условий строительства, предварительно уточнив объемы работ и затраты труда.

2. ОРГАНИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЯ СТРОИТЕЛЬНОГО ПРОЦЕССА

2.1. До начала разрушения железобетонных фундаментов необходимо выполнить следующие работы: оформить разрешение на производство работ в действующем цехе и освободить разрушаемый фундамент от земли по периметру.

2.2. По верхней плоскости фундамента следует вырубить отбойным молотком борозды с шагом 200x200 мм и вырезать ацетиленовым резаком верхнюю арматуру.

2.3. Шпуры диаметром 42 мм, глубиной 400 мм бурят при помощи пневмоперфораторов ПР-20Л. Подача воздуха - от компрессора ЗИФ-55. Воду в шпуры подают от внутрицеховой сети технического водопровода или при его отсутствии - ведром. Уровень воды в шпуре должен быть до устья скважины. В зимнее время заливают подсоленную воду.

2.4. Рабочую часть скалолома вставляют до упора корпуса патронника в устье шпура. Затем соединяют пулы управления со скалоломом проводом-удлинителем и подключают к источнику питания. После этого оператор, убедившись в отсутствии людей в опасной зоне (=20 м от установленного скалолома), нажав кнопку "Пуск", производит выстрел, разрушающий конструкцию.

2.5. Разрушение бетона происходит в результате воздействия на стенки шпура гидравлического удара, возникающего при резком расширении пороховых газов. Схема разрушения фундамента представлена на рис.2.

Рис.2. Схема разрушения фундамента:

1 - разрушаемый фундамент; 2 - гидропороховой скалолом с электромагнитным взрывателем;
3 - автокран CMK-10; 4 -автомобиль-самосвал ЗИЛ-555; 5 - оператор; 6 - гидрант временного водопровода;
7 - газорезательная установка в металлическом ящике; 8 - компрессор ЗИФ-55

- плакаты: "Проход запрещен", "Опасно! Работает скалолом"

2.6. Окончательную разборку фундамента производят при помощи отбойных молотков и клиньев, бетонный бой грузят в самосвал автокраном СМК-10 грузоподъемностью 10 т при помощи клещезахватного или грейферного ковша, а также захватом Шилтенко или универсальным кольцевым стропом - в зависимости от размеров и конфигурации кусков бетона. Арматуру режут ацетиленокислородным резаком.

2.7. Фундамент по вертикали разбит на две захватки по 0,75 м каждая (рис.3). Работы по бурению шпуров, разрушению и погрузке разрушенного бетона выполняют последовательно. Допускается одновременное производство работ по бурению, резке арматуры и удалению бетонного боя.

Рис.3. Схема разбивки фундамента на захватки

2.8. Работы по разрушению железобетонных конструкций при помощи скалолома выполняет звено, состоящее из двух человек (операторы 5 и 4 разрядов); выгрузку и погрузку - машинист крана 6 разряда и такелажники 5, 4 разрядов.

2.9. Схема расположения шпуров представлена на рис.4.

Рис.4. Схема расположения шпуров

2.10. Калькуляция затрат труда составлена для разрушения железобетонного фундамента гидропороховым скалоломом с электромагнитным взрывателем.

2.11. При производстве работ необходимо выполнять требования правил техники безопасности в соответствии со СНиП III-4-80* и "Технологии разрушения строительных конструкций при реконструкции промышленных предприятий (РСН343-86, НИИСП Госстроя УССР).