Возведение земляного полотна автомобильных дорог. Общие положения

Возведение земляного полотна автомобильных дорог. Общие положения

1. Контроль качества и приемка работ по возведению земляного полотна под покрытия постоянных и временных автомобильных дорог должны производиться в соответствии с требованиями СНиП 3.06.03-85 и СНиП 3.02.01-87.

2. В ходе возведения земляного полотна и строительства грунтовых дорог контролируются следующие строительные процессы:

- разработка выемок;

- возведение насыпей;

- устройство дополнительных слоев основания и прослоек;

- планировка и укрепление откосов выемок и насыпей.

3. Процесс возведения земляного полотна должен быть организован, как правило, без разрывов, за исключением  участков с особыми грунтовыми условиями.

4. Земляное полотно, кроме случаев строительства на спланированных территориях промышленных и сельскохозяйственных предприятий, следует возводить с опережением последующих работ (заделом), величина которого должна определяться ПОС и обеспечивать непрерывное и равномерное устройство дорожных оснований и покрытий.

На участках задела земляное полотно должно быть выполнено до проектной отметки, поверхность его, включая откосы, спланирована, откосы укреплены, обеспечена надежная работа водоотводных сооружений.

5. Насыпи  высотой более 3 м из пылеватых и тяжелых глинистых грунтов должны быть закончены, как правило, за год до устройства асфальто- и цементобетонных покрытий, а также оснований и покрытий, устраиваемых с применением вязких битумов и цементов.

6. При строительстве насыпей на слабых основаниях, использовании в земляном полотне мерзлых, переувлажненных или заторфованных грунтов, а также при возведении земляного полотна полностью в зимнее время до устройства покрытий и оснований должен быть установлен технологический перерыв для стабилизации земляного полотна.

Во время технологического перерыва допускается движение построечного транспорта. После окончания перерыва поверхность земляного полотна должна быть спланирована и при необходимости произведены досыпка и уплотнение.

7. При строительстве дорог необходимо принимать меры по охране природной среды. Технологические решения должны предусматривать недопущение причинения ущерба окружающей природной среде. Не допускается повреждение дерново-растительного покрова за пределами территорий, отведенных для строительства дороги.

Электронный текст документа подготовлен
АО "Кодекс" и сверен по:
Общероссийский общественный фонд
"ЦЕНТР КАЧЕСТВА СТРОИТЕЛЬСТВА"

г.Санкт-Петербурга