Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 6310-2005 Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод испытания на деформацию при сжатии
ГОСТ Р ИСО 6310-2005
Группа Л69
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Транспорт дорожный
НАКЛАДКИ ТОРМОЗНЫЕ
Метод испытания на деформацию при сжатии
Road vehicles. Brake linings. Compressive strain test method
ОКС 43.040*
ОКП 25 7100
____________________
* В указателе "Национальные стандарты" 2006 год
ОКС 43.040.40 и 83.140.99. - Примечание "КОДЕКС".
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 73 "Асбестовые и безасбестовые фрикционные, уплотнительные, теплоизоляционные материалы и изделия", Открытым акционерным обществом "Термостойкие изделия и инженерные разработки" (ОАО "ТИИР")
2 ВНЕСЕН Управлением технического регулирования и стандартизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 29 декабря 2005 г. N 510-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 6310:2001 "Транспорт дорожный. Накладки тормозные. Метод испытания на деформацию при сжатии" (ISO 6310:2001 "Road vehicles - Brake linings - Compressive strain test method")
5 ВЗАМЕН ГОСТ Р ИСО 6310-93
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомления и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает метод испытания и измерения деформации тормозных накладок при сжатии.
Стандарт распространяется на накладки с колодками в сборе дисковых и барабанных тормозов и фрикционный материал тормозных накладок без колодки.
2 Нормативная ссылка
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий международный стандарт:
ИСО 611:2003 Транспорт дорожный. Торможение автомобилей и прицепов. Словарь*
________________
* Соответствующий национальный стандарт отсутствует. До его утверждения рекомендуется использовать перевод на русский язык данного международного стандарта. Перевод данного международного стандарта находится в Федеральном информационном фонде технических регламентов и стандартов.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ИСО 611, а также следующий термин с соответствующим определением:
3.1 деформация сжатия, сжимаемость (compressive strain): Отношение уменьшения толщины тормозной накладки под действием силы сжатия, приложенной перпендикулярно к поверхности трения, и температуры к ее начальной толщине.
4 Обозначения и единицы измерения
Обозначения и соответствующие единицы измерения, используемые в настоящем стандарте, приведены в таблице 1.
Таблица 1 - Обозначения и единицы измерения
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 6310 2005» устанавливает метод испытания на деформацию при сжатии для накладок тормозных, используемых в дорожном транспорте. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении единых требований к испытаниям, что способствует повышению безопасности и эффективности тормозных систем. Данный стандарт применяется как производителями тормозных накладок, так и лабораториями, занимающимися их испытаниями.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми в документе, являются методики проведения испытаний, параметры, которые необходимо учитывать, а также требования к оборудованию и условиям испытаний. Стандарт описывает процесс сжатия накладок тормозных, включая необходимые измерения и критерии оценки полученных результатов. В частности, он определяет, как должны проводиться испытания, чтобы гарантировать достоверность и воспроизводимость результатов.
Важные технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний, такие как температура и влажность окружающей среды, а также спецификации для испытательного оборудования. Кроме того, документ содержит информацию о классификации тормозных накладок в зависимости от их применения и материалов, из которых они изготовлены. Измеряемыми величинами являются величина деформации и прочность на сжатие, что позволяет оценить качество и долговечность изделий.
Целевая аудитория данного стандарта охватывает широкий круг специалистов, включая производителей тормозных систем, исследовательские лаборатории, а также контролирующие и сертифицирующие органы. Стандарт становится важным инструментом для обеспечения соответствия продукции современным требованиям безопасности и качества, что в свою очередь влияет на надежность транспортных средств.
Практическое значение стандарта заключается в его вкладе в повышение безопасности дорожного движения, улучшение качества тормозных систем и охрану труда. Следование данному стандарту позволяет минимизировать риски, связанные с неисправностями тормозных систем, что особенно актуально в условиях увеличения интенсивности транспортных потоков. В документе также могут быть указаны изменения или дополнения, направленные на актуализацию требований в соответствии с новыми научными данными и технологическими достижениями.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»