Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р ИСО 6216-2005 Судостроение. Внутреннее судоходство. Лоцманские плавсредства. Классификация и основные требования (с Поправкой)
ГОСТ Р ИСО 6216-2005
Группа Д41
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Судостроение
Внутреннее судоходство
ЛОЦМАНСКИЕ ПЛАВСРЕДСТВА
Классификация и основные требования
Shipbuilding. Inland navigation. Pilot craft. Classification and basic requirements
ОКС 47.060
ОКП 74 1620
Дата введения 2007-01-01
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 ПОДГОТОВЛЕН Научно-исследовательским институтом по стандартизации и сертификации "Лот" ФГУП "ЦНИИ им. акад. А.Н.Крылова" на основе аутентичного перевода международного стандарта, указанного в пункте 4
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 005 "Судостроение"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 28 декабря 2005 г. N 396-ст
4 Настоящий стандарт идентичен международному стандарту ИСО 6216:1980 "Судостроение. Внутреннее судоходство. Лоцманские плавсредства. Классификация и основные требования" (ISO 6216:1980 "Shipbuilding - Inland navigation - Pilot craft - Classification and basic requirements")
5 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
ВНЕСЕНА поправка, опубликованная в ИУС N 11, 2007 год
Поправка внесена изготовителем базы данных
1 Область применения
Настоящий стандарт устанавливает классификацию самоходных плавучих средств (далее - плавсредств), применяемых для лоцманского обслуживания транспортных судов в закрытых бассейнах, устьевых участках рек и на открытых морских рейдах, а также требования, предъявляемые к ним.
Стандарт разработан в целях содействия сектору международной торговли, который развивается с применением транспортных судов, для улучшения условий труда и повышения техники безопасности на водном транспорте, а также унификации ряда терминов, используемых при проектировании и эксплуатации судов служебно-вспомогательного флота.
Плавсредства, используемые в основном для проводки транспортных судов методом лидирования, по усмотрению компетентных органов могут освобождаться от выполнения требований, устанавливаемых настоящим стандартом, полностью или частично.
Возможность и объем применения требований стандарта к лоцманским плавсредствам, плавающим под военно-морским флагом, определяется компетентными органами.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использована нормативная ссылка на следующий стандарт:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р ИСО 6216 2005» устанавливает классификацию и основные требования к лоцманским плавсредствам, применяемым в внутреннем судоходстве. Основное назначение стандарта заключается в формировании единой системы требований к проектированию, изготовлению и эксплуатации таких плавсредств, что способствует повышению безопасности навигации на внутренних водных путях. Стандарт применяется как производителями, так и контролирующими органами для обеспечения соответствия техническим и эксплуатационным параметрам.
Ключевыми регламентируемыми аспектами являются методы испытаний, параметры конструкции, а также требования к материалам и оборудованию, используемым в лоцманских плавсредствах. Документ определяет критерии, согласно которым оценивается соответствие плавсредства установленным требованиям, включая параметры устойчивости, маневренности и прочности. Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в различных режимах работы, а также методы оценки измеряемых величин, таких как скорость, осадка и грузоподъемность.
Целевая аудитория стандарта включает производителей лоцманских плавсредств, испытательные лаборатории, а также органы контроля и надзора за безопасностью судоходства. Эти группы заинтересованы в обеспечении соответствия продукции установленным требованиям и стандартам, что, в свою очередь, влияет на безопасность мореплавания и защиту окружающей среды. Применение данного стандарта позволяет минимизировать риски, связанные с эксплуатацией плавсредств, и улучшить качество предоставляемых услуг в области внутреннего судоходства.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и совместимость лоцманских плавсредств с другими участниками навигационного процесса. Стандарт способствует унификации требований, что упрощает взаимодействие между различными участниками судоходства и повышает общую безопасность на водных путях. В документе также отражены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и материалов, что позволяет поддерживать актуальность требований в условиях постоянно развивающегося судостроительного рынка.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»