РД 31.10.21-89 Общие условия выполнения операций, для производства которых открыты порты Министерства морского флота СССР

РД 31.10.21-89

     
     
ОБЩИЕ УСЛОВИЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ,
ДЛЯ ПРОИЗВОДСТВА КОТОРЫХ ОТКРЫТЫ ПОРТЫ МИНИСТЕРСТВА МОРСКОГО ФЛОТА СССР

     
     
Дата введения 1990-06-01

УТВЕРЖДЕНЫ Минморфлотом СССР 02.01.90

ВЗАМЕН Общих условий выполнения операций, для производства которых открыты порты Министерства морского флота, Перечня обязательных операций, для производства которых открыты порты ММФ, Сроков начала и прекращения обязательного приема грузов к перевозке (см. Общие и специальные правила перевозки грузов, 4-М, 1979)

Настоящие Общие условия выполнения операций, для производства которых открыты порты Минморфлота СССР (в дальнейшем - Общие условия), устанавливают основные требования по выполнению операций, производимых морскими торговыми портами, перечень обязательных операций, для производства которых открыты порты, сроки начала и прекращения приема грузов к перевозке. Они обязательны для морских пароходств, морских торговых портов, смежных видов транспорта, отправителей и получателей грузов.

1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ

1.1. Под грузами в Общих условиях понимаются только сухогрузы.

1.2. Не принимаются в порты для хранения грузы наливные, скоропортящиеся, требующие рефрижерации, опасные, зерно и сахар-сырец насыпью и другие грузы, требующие при хранении особого режима при отсутствии складов или условий для хранения или специализированных складских помещений. Эти грузы перегружаются портами только по варианту "борт судна-вагон (борт речного судна, транспорт получателя)" или обратно.

В портах, имеющих специализированные складские помещения, указанные в первой части п.1.2, грузы (зерно и сахар-сырец) принимаются для хранения.

1.3. Прием, перевалка и отправление грузов, следующих в прямом смешанном железнодорожно-водном и прямом водном сообщениях, осуществляются портами на основании специальных правил и на указанных в них условиях.

1.4. Порты, открытые для погрузки, выгрузки грузов, производят операции своей рабочей силой только на причалах, находящихся в ведении и исключительном пользовании порта, или на рейде, и только с плановыми грузами.

Производство грузовых операций на причалах клиентуры или на причалах порта, находящихся в аренде или в пользовании клиентуры, а также на рейдах, не находящихся на акватории порта, равно как и операции с внеплановыми грузами, прибывшими на судах, принадлежащих другим ведомствам (не входящим в систему Минморфлота СССР), может осуществляться лишь на основании отдельного договора между клиентом (получателем или судовладельцем, не входящим в систему Минморфлота СССР) и портом при наличии у последнего возможностей для выполнения этих работ.

1.5. Тяжеловесные и длинномерные грузы, масса или длина которых превышает размеры, установленные для данного порта, могут приниматься к перегрузке только по предварительному согласованию между грузовладельцем и портом. Отгрузка таких грузов без согласования не допускается.

1.6. Порты открыты для приема и отправки грузов в сборных вагонах на условиях равночисленного обмена вагонов с железной дорогой.

1.7. Перечень обязательных операций, выполняемых каждым портом, указан в приложении.

1.8. Порты могут при наличии к тому возможностей заключать договоры с отправителями или получателями грузов на выполнение отдельных необязательных операций.

1.9. Сроки начала и окончания навигации, указанные в Перечне обязательных операций, установлены на основе многолетних данных. В зависимости от объективно сложившихся навигационных условий пароходства могут отменять действующие или вводить дополнительные ограничения по срокам начала и окончания навигации, начала и прекращения приема грузов к перевозке.

2. СРОКИ НАЧАЛА И ПРЕКРАЩЕНИЯ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО ПРИЕМА ГРУЗОВ К ПЕРЕВОЗКЕ

2.1. Морские порты перевалки принимают в межнавигационный период на накопление материалы, оборудование, промышленные и продовольственные товары, подлежащие доставке в районы Крайнего Севера с ограниченными сроками навигации, в объемах в соответствии с утвержденным заданием и квартальными планами перевозок грузов в сроки:

Мурманский, Кандалакшский, Архангельский, Владивостокский, Находкинский, Ванинский и другие морские порты при следовании грузов в прямом смешанном железнодорожно-водном сообщении назначением в пункты: Нарьян-Мар, Амдерма, Диксон, Дудинка, Хатанга, Тикси, Мыс Шмидта, Зеленый Мыс, Певек, Гремиха, Дальние Зеленцы, Владимирово, Кислая и другие порты и пункты, расположенные на побережье Баренцева, Карского, Восточно-Сибирского, Чукотского морей и моря Лаптевых, - с 1 января планируемого года; Николаевск-на-Амуре, Углегорск, Широкая Падь, Арково, Мгачи, Рыбновск, Москальво, Чайво, Пограничное, Аян, Охотск, Иня, Южно-Курильск, Курильск, Северо-Курильск, Озерновский, Октябрьский, Большерецк, Кихчик, Кировский, Усть-Крутогорово, Оссора, Пахачи, Анапка, Корф, Анадырь, Беринговский, Эгвекинот, Провидения и другие порты и пункты, расположенные на побережье Татарского пролива, Охотского, Берингова морей и Анадырского залива, - с 1 марта планируемого года.

Количество и номенклатура грузов, подлежащих доставке в морские порты и портпункты в межнавигационный период на накопление, определяются ежегодно Минморфлотом СССР совместно с заинтересованными министерствами и ведомствами-отправителями и утверждаются Госснабом СССР.

Грузы назначением в остальные порты Минморфлота СССР с ограниченным навигационным периодом принимаются портами за 30 дней до начала навигации, и прием их прекращается за 20 дней до закрытия навигации. С учетом местных условий этот срок может быть увеличен начальником пароходства.

Извещения об этом даются за 1 мес до наступления срока начала и прекращения приема грузов к перевозке.

2.2. Сроки начала и окончания навигации, начала и прекращения приема грузов к перевозке назначением в портовые пункты Минморфлота СССР, порты и пункты клиентуры с ограниченными сроками навигации объявляются пароходствами, осуществляющими перевозки в/из этих портов и портовых пунктов.

2.3. Морские пароходства обязаны письменно объявить заинтересованным организациям:

об изменении сроков закрытия и открытия навигации;

о сроках начала и окончания приема грузов к перевозке;

о временном прекращении или ограничении приема грузов в случаях явлений стихийного характера, крушений и аварий, вызвавших перерыв движения, или объявления карантина.

2.4. Извещения об изменении сроков закрытия и открытия навигации, о сроках начала и окончания приема грузов к перевозке могут объявляться пароходствами как по отдельным портам, так и по направлениям.

При досрочном приеме грузов в извещениях должны указываться условия хранения грузов до открытия навигации (с оплатой хранения по льготным ставкам, бесплатно и т.д.).