ГОСТ Р 54615-2011 Воздушный транспорт. Вспомогательные средства эвакуации пассажиров воздушного судна гражданской авиации (трапы). Технические требования (Переиздание)

ГОСТ Р 54615-2011

НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ВОЗДУШНЫЙ ТРАНСПОРТ

Вспомогательные средства эвакуации пассажиров воздушного судна гражданской авиации (трапы)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Air transport. Auxiliary means for evacuation of passengers of civil aircraft (gangways). Technical requirements

ОКС 03.220.50

Дата введения 2012-06-01

Предисловие

1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Государственный научно-исследовательский институт гражданской авиации" (ФГУП "ГосНИИ ГА")

2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 034 "Воздушный транспорт"

3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 8 декабря 2011 г. N 750-ст

4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Июнь 2020 г.

Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)

1 Область применения

1.1 Настоящий стандарт устанавливает технические требования к основным характеристикам вспомогательных средств эвакуации пассажиров из высокорасположенных аварийных выходов и/или конструкций воздушных судов: надувным аварийным трапам, переходным рампам для надкрыльевых аварийных выходов, рампам-трапам и комбинированным трапам-плотам (далее - средства). Установленные требования к характеристикам наполнения и принятия рабочего положения этими средствами при их установке на воздушное судно должны быть выполнены совместно с требованиями настоящего стандарта.

1.2 Настоящий стандарт распространяется на следующие типы вспомогательных средств эвакуации:

- тип I - надувные трапы;

- тип II - надувные трапы-плоты;

- тип III - надувные рампы;

- тип IV - надувные рампы-трапы.

2 Нормативные ссылки

В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:

ГОСТ 2.601 Единая система конструкторской документации. Эксплуатационные документы

________________

Действует ГОСТ Р 2.601-2019.

ГОСТ 2.610 Единая система конструкторской документации. Правила выполнения эксплуатационных документов

________________

Действует ГОСТ Р 2.610-2019.

Доступ к полной версии документа ограничен

Название документа

ГОСТ Р 54615-2011 Воздушный транспорт. Вспомогательные средства эвакуации пассажиров воздушного судна гражданской авиации (трапы). Технические требования (Переиздание)

Номер документа

54615-2011

Вид документа

Нормативно-технический документ

Классификация ОКС

03 Социология. Услуги. Организация фирм и управление ими. Администрация. Транспорт 03.220 Транспорт

Статус

Скрыто

Дата принятия

Скрыто

Дата начала действия

Скрыто

Документ «ГОСТ Р 54615 2011» устанавливает технические требования к вспомогательным средствам эвакуации пассажиров воздушного судна гражданской авиации, в частности, к трапам. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении безопасной и эффективной эвакуации пассажиров в случае нештатных ситуаций. Стандарт применяется к трапам, используемым на гражданских воздушных судах, и охватывает как их проектирование, так и эксплуатацию.

Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются требования к конструктивным характеристикам трапов, их устойчивости, а также методам испытаний на прочность и безопасность. Установлены параметры, такие как максимальная нагрузка, размеры и материалы, из которых должны быть изготовлены трапы. Кроме того, документ описывает процедуры периодического контроля и технического обслуживания этих средств эвакуации.

Важные технические детали включают условия испытаний, которые должны проводиться в соответствии с установленными методами, а также классификацию трапов по их функциональным характеристикам. Измеряемыми величинами являются, в частности, прочность на сжатие и растяжение, а также устойчивость к воздействию окружающей среды. Эти параметры критически важны для обеспечения надежности и долговечности трапов при эксплуатации.

Целевая аудитория стандарта включает производителей оборудования для гражданской авиации, лаборатории, проводящие испытания, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение норм и стандартов безопасности. Стандарт служит основой для разработки новых моделей трапов и улучшения существующих решений, что способствует повышению уровня безопасности на воздушном транспорте.

Практическое значение данного стандарта заключается в его влиянии на безопасность пассажиров и экипажа, а также на качество и эффективность эвакуационных процедур. Соблюдение требований ГОСТ Р 54615 2011 способствует улучшению охраны труда и созданию безопасной среды в аэропортах и на борту воздушных судов. Документ не содержит значительных изменений по сравнению с предыдущими версиями, однако уточняет некоторые параметры и методы испытаний, что повышает его актуальность и применимость в современных условиях.

Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.