Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54724-2011 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления грузовым автомобильным транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования
ГОСТ Р 54724-2011
Группа Э50
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Глобальная навигационная спутниковая система
СИСТЕМЫ ДИСПЕТЧЕРСКОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРУЗОВЫМ АВТОМОБИЛЬНЫМ ТРАНСПОРТОМ
Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования
Global navigation satellite system. Dispatcher control sistems for cargo motor transport. Functions, structure and characteristics of board navigation and communication equipment
ОКС 35.240.60
Дата введения 2012-09-01
Предисловие
1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "М2М телематика"
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 363 "Радионавигация"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 885-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
5 ПЕРЕИЗДАНИЕ. Октябрь 2018 г.
Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.gost.ru)
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на системы диспетчерского управления грузовым автомобильным транспортом, создаваемые на основе применения глобальной навигационной спутниковой системы Российской Федерации (ГЛОНАСС).
Настоящий стандарт устанавливает назначение и требования к составу и характеристикам бортового навигационно-связного оборудования, устанавливаемого на транспортные средства, осуществляющие грузовые перевозки.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ 22.0.05/ГОСТ Р 22.0.05* Безопасность в чрезвычайных ситуациях. Техногенные чрезвычайные ситуации. Термины и определения
________________
* Действует также ГОСТ Р 22.0.05-94.
ГОСТ 32450 Глобальная навигационная спутниковая система. Навигационная аппаратура потребителей для автомобильного транспорта. Технические требования
ГОСТ Р 52230 Электрооборудование автотракторное. Общие технические условия
ГОСТ Р 52928 Система спутниковая навигационная глобальная. Термины и определения
ГОСТ Р 54024 Глобальная навигационная спутниковая система. Системы диспетчерского управления городским наземным пассажирским транспортом. Назначение, состав и характеристики бортового навигационно-связного оборудования
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого стандарта с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный стандарт, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.
3 Термины и определения
В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ 22.0.05, ГОСТ Р 52928, ГОСТ Р 54024, а также следующие термины с соответствующими определениями:
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54724-2011» регулирует требования к бортовому навигационно-связному оборудованию, используемому в системах диспетчерского управления грузовым автомобильным транспортом. Основное назначение стандарта заключается в обеспечении совместимости и функциональности оборудования в рамках глобальной навигационной спутниковой системы (ГНСС). Данный стандарт применяется как в сфере грузоперевозок, так и в логистических системах, где требуется точное отслеживание и управление транспортными средствами.
Ключевыми аспектами, регламентируемыми документом, являются методы определения местоположения, параметры передачи данных и требования к надежности связи. Стандарт описывает процедуры установки и настройки оборудования, а также его взаимодействия с диспетчерскими системами. Важным элементом является определение характеристик, таких как точность позиционирования, частота обновления данных и устойчивость к внешним воздействиям.
Технические детали, указанные в стандарте, включают условия испытаний оборудования, классификацию устройств по уровням надежности и измеряемые величины, необходимые для оценки их работы. Стандарт также описывает методы контроля качества и тестирования, что позволяет производителям и лабораториям проводить необходимые проверки на соответствие установленным требованиям. Эти аспекты обеспечивают высокую степень доверия к результатам работы навигационно-связного оборудования.
Целевая аудитория документа включает производителей оборудования, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов в области грузового автомобильного транспорта. Стандарт служит основой для разработки новых технологий и усовершенствования существующих систем, что способствует повышению эффективности работы в данной сфере.
Практическое значение «ГОСТ Р 54724-2011» заключается в его влиянии на безопасность и качество грузоперевозок. Стандарт обеспечивает совместимость различных систем, что значительно упрощает интеграцию новых технологий и повышает уровень охраны труда. В результате, применение данного стандарта способствует снижению рисков, связанных с транспортировкой грузов, и улучшению общего качества логистических процессов.
В документе также предусмотрены изменения и дополнения, касающиеся новых технологий и методов, которые были внедрены после его первоначального принятия. Эти дополнения направлены на актуализацию требований к оборудованию и его соответствие современным условиям эксплуатации, что позволяет поддерживать высокий уровень надежности и безопасности в сфере грузоперевозок.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»