ТОИ-РД 31.82.05.12-95 Инструкция N 12 по охране труда для докера-механизатора при перегрузке опасных грузов

ТОИ-РД 31.82.05.12-95

ИНСТРУКЦИЯ N 12 ПО ОХРАНЕ ТРУДА ДЛЯ
ДОКЕРА-МЕХАНИЗАТОРА ПРИ ПЕРЕГРУЗКЕ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

     СОГЛАСОВАНО Письмом ЦК профсоюза работников морского транспорта от 15 февраля 1995 г. N 3.06/57
     
     Письмом Российского профсоюза докеров от 17 февраля 1995 г.

     
     УТВЕРЖДЕНО Директором Департамента морского транспорта Минтранса Российской Федерации Н.П.Цахом 10 апреля 1995 г.

1. Общие требования

1.1. К погрузочно-разгрузочным работам (ПРР) с опасными грузами допускаются докеры-механизаторы (ДМ), прошедшие обучение, предварительный медицинский осмотр и инструктаж на рабочем месте по безопасному производству работ с опасными грузами и имеющие соответствующий допуск.

ДМ, не имеющие допуска на производство ПРР с опасными грузами, к работе не допускаются.

1.2. ДМ, занятые на перегрузке опасных грузов, обязаны периодически проходить медкомиссию не реже 1 раза в 6 месяцев или с периодичностью, устанавливаемой по категориям груза, предоставляющего наибольшую опасность для здоровья человека. ДМ, имеющие медицинские противопоказания или выраженные заболевания, дефекты челюстнолицевого аппарата, препятствующие применению СИЗ органов дыхания, к ПРР с опасными грузами не допускаются.

1.3. При перегрузке и хранении опасных грузов следует учитывать особенности производственной опасности из-за изменения свойств опасных грузов как в нормальных условиях, так и при возникновении различных ситуаций.

1.4. ДМ, допущенные к производству ПРР с опасными грузами, должны работать под непосредственным руководством бригадира или звеньевого, имеющего квалификацию не ниже 3-го класса и опыт работы по перегрузке генеральных грузов не менее одного года.

1.5. ДМ должны знать:

1.5.1. Настоящую Инструкцию, Инструкцию N 1 по охране труда для ДМ и Инструкцию N 13 для ДМ аварийных бригад (звеньев) по ликвидации аварийных ситуаций при перегрузке опасных грузов, а также Инструкцию по охране труда по специальностям ДМ.

1.5.2. Знаки безопасности, установленные для каждого класса или подкласса опасных грузов, и символы на знаках опасности, указывающие вид опасности.

1.5.3. Маркировку, содержащую отличительный текст и предупреждающие знаки, указывающие правильный способ обращения с грузом при ПРР.

1.5.4. Расположение маркировки транспортной тары, содержащей опасный груз.

1.6. Участки для перегрузки опасных грузов должны быть ограждены и иметь на видных местах предупреждающие и запрещающие знаки ("Опасно", "Проход запрещен" и т.д.).

1.7. Опасные грузы, свойства которых неизвестны, к перегрузке не допускаются.

1.8. Грузозахватные органы и приспособления к подъемно-транспортному оборудованию, используемые при перегрузке опасных грузов, должны обеспечивать сохранность тары, а рабочие органы, непосредственно соприкасающиеся с тарой взрывоопасного или легковоспламеняющегося груза, выделяющего взрывоопасные газы и пары, покрыты или выполнены из материалов, исключающих возможность искрообразования.

1.9. Использование захватов затяжного и зажимного типа допускается только для грузов, упакованных в прочную тару.

1.10. Запрещается для перегрузки взрывоопасных, легковоспламеняющихся грузов, кислот, щелочей использовать растительные и синтетические стропы и канаты.

1.11. ДМ обязаны работать в средствах индивидуальной защиты (СИЗ), указанных в РТК на перегружаемый груз.

Спецодежда, спецобувь и другие СИЗ должны быть исправны, не стеснять движений. Работа без СИЗ не допускается.

1.12. ДМ должны уметь правильно применять СИЗ и знать следующие основные средства защиты:

1.12.1. Изолирующие дыхательные приборы, предназначенные для полной изоляции органов дыхания человека от окружающей среды (используется при недостатке свободного кислорода в воздухе - не менее 16% объемных и повышенном содержании вредных веществ - более 2% объемных). К ним относятся изолирующие дыхательные приборы, работающие на сжатом кислороде или воздухе типа КИП-2, КИП-7, ПШ-2-57,"Влада", АЗИК в другие.

1.12.2. Фильтрующие противогазы, применяющиеся в атмосфере, содержащей кислорода не менее 16% объемных (для противогазов марки СО и М - не менее 18%) и вредных веществ - не более 2% объемных.

1.12.3. Защитные пасты или мази, наносящиеся на кожу лица и рук слоем до 3 мм (за исключением глазных впадин) перед началом работы и припудренные тальком или обычной пудрой, которые после работы смываются теплой водой с мылом, но при этом должны быть защищены глаза от попадания смывных вод.

1.12.4. Защитные очки, защитные комплекты, респираторы и другие СИЗ.

1.13. Масса перемещаемых перегрузочной машиной взрывоопасных грузов не должна превышать 50% грузоподъемности машин и грузозахватных приспособлений.

1.15.* Запрещается принимать пищу, курить на рабочих местах. Курение разрешается только в специально отведенных местах, оборудованных соответственно пожарным инвентарем и на расстоянии не менее 50 м от мест перегрузочных работ.

________________

* Нумерация соответствует оригиналу. - Примечание "КОДЕКС".

1.16. Перегрузочные машины с двигателями внутреннего сгорания должны быть оборудованы искрогасителями.

1.17. Скорость движения перегрузочных машин указана в инструкциях для водителей (машинистов) этих машин.

2. Требования безопасности перед началом работы

2.1. Перед началом работ ДМ обязан:

2.1.1. Пройти медицинский осмотр.

2.1.2. Получить инструктаж от производителя работ о свойствах опасных грузов и мерах безопасности и производственной санитарии при работе с опасным грузом, об упаковке, способах тушения пожара, а также мерах по обеспечению взрыво- и пожаробезопасности, соблюдению технологии.

2.1.3. Проверить исправность и комплектность спецодежды, спецобуви и других необходимых для работы СИЗ.

2.1.4. Сдать курительные принадлежности (спички, зажигалку и т.п.) бригадиру.

2.1.5. Подготовить рабочее место - оно должно быть чистым, нескользким и незахламленным, освещенным. Освещение должно быть не менее 50 люкс при перегрузке разрядных грузов, легковоспламеняющихся грузов, выделяющих взрывоопасные пары, газы и пыль.

2.1.6. Подготовить и проверить исправность грузозахватных устройств и приспособлений, инструмента.

2.1.7. Установить ограждение зоны перегрузки опасных грузов. На видных местах установить предупреждающие знаки.

2.1.8. Запрещается перегрузка опасных грузов без достаточного освещения в темное время суток.