Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.21.84-82 Типовая инструкция по предремонтной подготовке топливных и масляных цистерн судов морского флота
РД 31.21.84-82
ТИПОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРЕДРЕМОНТНОЙ ПОДГОТОВКЕ ТОПЛИВНЫХ И МАСЛЯНЫХ ЦИСТЕРН СУДОВ МОРСКОГО ФЛОТА
Дата введения 1983-07-01
РАЗРАБОТАНА |
Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским институтом морского флота |
СОГЛАСОВАНА |
ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота. Заведующий отделом охраны труда Е.И.Мерзлов. Управлением организации труда и заработной платы ММФ. Заместитель начальника Т.Н.Новиков. Отделом ВОХР ММФ. Начальник отдела И.А.Беднов. Министерством мелиорации и водного хозяйства СССР. Заместитель начальника Главного управления по охране вод Л.М.Сумин. Министерством здравоохранения РСФСР. Заместитель главного государственного санитарного врача Л.Г.Подунова. ГХО "Севзапфлот". Главный инженер М.С.Левяков. ГХО "Дальфлот". И.о. главного инженера И.Г.Титов. ГХО "Южфлот". Главный инженер В.Н.Штонда |
УТВЕРЖДЕHA |
Управлением технической эксплуатации флота и судоремонтных заводов ММФ |
ВЗАМЕН РД 31.28.36-68, РД 31.28.37-68
Настоящая Типовая инструкция предназначена для предприятий и организаций Министерства морского флота, занимающихся предремонтной подготовкой судов.
Инструкция распространяется на подготовку топливных, топливно-балластных, масляных цистерн, а также цистерн для загрязненных нефтепродуктами вод* судов Министерства морского флота к заводскому и доковому ремонту, а также к классификационному освидетельствованию.
________________
* В тексте все эти емкости называются "цистерны"
Инструкция определяет организацию, способы и технологию подготовки судна к ремонту и классификационному освидетельствованию в части, касающейся его цистерн.
Инструкция не распространяется на предремонтную подготовку цистерн наливных судов и судов-газовозов.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. При организации и проведении предремонтной подготовки цистерн необходимо руководствоваться следующими основными нормативно-техническими документами:
РД 31.20.01-80* "Положение о технической эксплуатации морского флота"; "Правила пожарной безопасности при проведении огневых работ на судах и береговых объектах ММФ", утвержденные приказом ММФ от 12.03.73 N 41; РД 31.21.28-81 "Требования пожаровзрывобезопасности к огневым работам на корпусах морских судов. Общие положения".
________________
* Действует РД 31.20.01-97. Здесь и далее по тексту. - Примечание изготовителя базы данных.
1.2. На основании настоящей Типовой инструкции судовладельцем применительно к конкретным условиям должны быть составлены рабочие инструкции по предремонтной подготовке топливных и масляных цистерн судов.
1.3. С вводом в действие настоящей инструкции отменяются РД 31.28.36-68 "Временная инструкция по предремонтной очистке мазутных топливных танков пароходов"; РД 31.28.37-68 "Временная инструкция по предремонтной очистке топливных танков теплоходов".
2. ОРГАНИЗАЦИЯ ПРЕДРЕМОНТНОЙ ПОДГОТОВКИ ЦИСТЕРН
2.1. Предремонтная подготовка цистерн является частью предремонтной подготовки судна, организуется и выполняется судовладельцем, который несет ответственность за ее проведение.
2.2. С целью сокращения продолжительности и трудоемкости предремонтной подготовки цистерн периодически во время эксплуатации судна и как обязательное мероприятие в рейсах судна перед ремонтом проводится профилактическая мойка в соответствии с РД 31.28.53-79 "Химические методы очистки судового оборудования".
2.3. После окончания предремонтного рейса администрация судна проводит отборы проб топлива, которые затем передаются в теплохимическую лабораторию для определения температуры вспышки. Все топливо и масло, кроме запаса, оставляемого для перехода судна к судоремонтному предприятию (если это необходимо) и на судовые нужды на время ремонта, согласно РД 31.60.11-70 "Наставление по борьбе за живучесть судов морского флота Союза ССР" (НБЖС-70), полностью сдается на берег, после чего составляется "Карта размещения горючих и смазочных материалов на судне". Выбранная для хранения топлива цистерна должна находиться на расстоянии не менее 5 м от мест проведения на судне огневых работ.
К огневым работам относятся производственные операции, связанные с применением открытого огня, искрообразованием и нагревом до температур, способных вызвать воспламенение материалов и конструкций.
2.4. В соответствии с объемом и характером предстоящих ремонтных работ представитель судовладельца определяет способ предремонтной подготовки каждой цистерны и оформляет справку-заявку согласно обязательному приложению 1, которая передается производителю работ, назначенному судовладельцем.
2.5. Выбор способа подготовки каждой цистерны к ремонту производится исходя из необходимости обеспечения:
- безопасных условий для работающих внутри цистерны;
- пожаровзрывобезопасности огневых работ.
2.5.1. Цистерны, внутри которых будут проводиться огневые работы или освидетельствования, очищаются и дегазируются до санитарной нормы (содержание в воздухе паров углеводородов не более 0,3 г/м) с удалением твердых остатков.
2.5.2. Цистерны, в которых хранилось топливо с температурой вспышки ниже 61 °С, независимо от характера и места проведения на судне ремонтных работ, очищаются и дегазируются до санитарной нормы с удалением твердых остатков.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.21.84-82 Типовая инструкция по предремонтной подготовке топливных и масляных цистерн судов морского флота» предназначен для регламентации процессов подготовки цистерн к ремонту. Он применяется в судостроительной и судоремонтной отраслях, а также на предприятиях, занимающихся эксплуатацией морских судов. Основная цель документа — обеспечить безопасность и эффективность проведения ремонтных работ, минимизируя риски, связанные с утечками и загрязнением.
В инструкции подробно описаны методы и процедуры предремонтной подготовки, включая очистку и опорожнение цистерн, а также контроль за состоянием оборудования. Регламентируются параметры, такие как уровень остаточного топлива и масла, а также требования к проведению измерений и испытаний перед началом ремонтных работ. Также указываются допустимые пределы загрязненности и критерии оценки состояния цистерн, что позволяет избежать негативных последствий во время эксплуатации.
Технические детали, содержащиеся в документе, включают условия испытаний, классификацию цистерн по типам и назначению, а также измеряемые величины, такие как давление и температура. Важным аспектом является необходимость соблюдения норм охраны труда и техники безопасности при проведении подготовительных работ. Инструкция также предусматривает использование специализированного оборудования для контроля состояния цистерн, что способствует повышению надежности и безопасности процессов.
Целевой аудиторией данного документа являются производители морских судов, судоремонтные предприятия, а также контролирующие органы, ответственные за соблюдение стандартов безопасности на морском транспорте. Инструкция служит основой для подготовки квалифицированного персонала и проведения проверок соответствия. При правильном применении данного документа возможно значительно снизить вероятность аварий и инцидентов, связанных с эксплуатацией топливных и масляных систем судов.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность судоходства, качество выполняемых работ и охрану труда. Соблюдение рекомендаций, изложенных в инструкции, способствует улучшению совместимости различных систем судов и повышению их эксплуатационных характеристик. В последующих редакциях документа учтены изменения в технологии и методах, что позволяет поддерживать актуальность и соответствие современным требованиям отрасли.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 31.25.02-86 Альбом рекомендуемых к применению средств механизации судовых работ. Типы и основные характеристики
РД 31.21.66-85 Правила эксплуатации судовых кранов при повышенных ветровых нагрузках
РД 31.72.04-85 Методика расчетов по статике и динамике корабля при проведении аварийно-спасательных операций и судоподъеме
РД 31.21.83-81 Инструкция для механиков, несущих ходовую машинную вахту и вахту в порту
РД 31.25.01-83 Плоты для забортных работ. Требования к проектированию и эксплуатации
РД 31.21.44-86 Руководство по проведению пожарно-профилактической работы на судах Министерства морского флота, находящихся в эксплуатации