Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
ГОСТ Р 54811-2011 Электромобили. Методы испытаний на активную и пассивную безопасность
ГОСТ Р 54811-2011
НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ЭЛЕКТРОМОБИЛИ
Методы испытаний на активную и пассивную безопасность
Electromobiles. Test methods for active and passive safety
ОКС 43.120
ОКП 45 0000
Предисловие
Цели и принципы стандартизации в Российской Федерации установлены Федеральным законом от 27 декабря 2002 г. N 184-ФЗ "О техническом регулировании", а правила применения национальных стандартов Российской Федерации - ГОСТ Р 1.0-2004 "Стандартизация в Российской Федерации. Основные положения"
1 РАЗРАБОТАН Федеральным государственным унитарным предприятием "Центральный ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт "НАМИ" (ФГУП "НАМИ")
2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 56 "Дорожный транспорт"
3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 13 декабря 2011 г. N 1179-ст
4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ
Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты", а текст изменений и поправок - в ежемесячно издаваемых информационных указателях "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ежемесячно издаваемом информационном указателе "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет
1 Область применения
Настоящий стандарт распространяется на электромобили (далее - ЭМ), являющиеся транспортными средствами (далее - ТС) категорий и
по ГОСТ Р 52051, а также устанавливает методы испытаний на активную и пассивную безопасность.
2 Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:
ГОСТ Р 8.568-97 Государственная система обеспечения единства измерений. Аттестация испытательного оборудования. Основные положения
ГОСТ Р 52051-2003 Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определения
ГОСТ Р 52302-2004 Автотранспортные средства. Управляемость и устойчивость. Технические требования. Методы испытаний
ГОСТ Р МЭК 61140-2000 Защита от поражения электрическим током. Общие положения по безопасности, обеспечиваемой электрооборудованием и электроустановками в их взаимосвязи
ГОСТ 12.1.038-82 Система стандартов безопасности труда. Электробезопасность. Предельно допустимые значения напряжений прикосновения и токов
ГОСТ 12.2.007.0-75 Система стандартов безопасности труда. Изделия электротехнические. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.019-80 Система стандартов безопасности труда. Испытания и измерения электрические. Общие требования безопасности
ГОСТ 12.3.032-84 Система стандартов безопасности труда. Работы электромонтажные. Общие требования безопасности
ГОСТ 25651-83 Приборы автомобилей контрольно-измерительные. Общие технические требования. Методы испытаний
ГОСТ 28261-89 (ИСО 4130-78, ИСО 6549-80) Автотранспортные средства. Порядок определения положения точки Н и фактического угла наклона спинки сиденья посадочных мест водителя и пассажиров
Примечание - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодно издаваемому информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по соответствующим ежемесячно издаваемым информационным указателям, опубликованным в текущем году. Если ссылочный стандарт заменен (изменен), то при пользовании настоящим стандартом следует руководствоваться заменяющим (измененным) стандартом. Если ссылочный стандарт отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, применяется в части, не затрагивающей эту ссылку.
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «ГОСТ Р 54811-2011» устанавливает методы испытаний электромобилей на активную и пассивную безопасность. Основное назначение стандарта заключается в формировании единого подхода к оценке безопасности электрических транспортных средств, что имеет важное значение для защиты жизни и здоровья пользователей. Сфера применения включает как серийные, так и экспериментальные электромобили, которые подлежат испытаниям на соответствие установленным требованиям.
Стандарт регламентирует методы испытаний, параметры, требования и процедуры, необходимые для оценки безопасности электромобилей. В частности, он охватывает такие аспекты, как испытания на устойчивость, защиту от механических повреждений, а также оценку работы систем активной безопасности. Документ также определяет критерии, по которым оценивается эффективность систем безопасности, и условия, при которых проводятся испытания.
Важные технические детали включают описание условий испытаний, таких как температурные режимы, влажность и другие факторы, которые могут влиять на результаты. Также предусмотрены классификации электромобилей в зависимости от их конструкции и назначения, что позволяет более точно оценивать их безопасность. Измеряемые величины включают динамические характеристики, прочность конструктивных элементов и эффективность систем безопасности.
Целевая аудитория стандарта включает производителей электромобилей, испытательные лаборатории, а также контролирующие органы, ответственные за сертификацию и надзор за безопасностью транспортных средств. Стандарт служит основой для разработки новых моделей электромобилей, а также для оценки уже существующих на рынке. Его применение способствует повышению уровня безопасности и качества электрического транспорта.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность, качество и охрану труда. Внедрение данного документа позволяет снизить риски, связанные с эксплуатацией электромобилей, а также обеспечить совместимость с международными стандартами. Стандарт также может быть обновлён с учётом новых технологий и методов испытаний, что позволит поддерживать актуальность требований безопасности в условиях быстро развивающегося рынка электромобилей.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»