РД 31.72.02-82 Рекомендации для ЭО АСПТР по выводу людей из отсеков аварийных или затонувших судов

     
     РД 31.72.02-82

     
     
Рекомендации для ЭО АСПТР по выводу людей из отсеков аварийных или затонувших судов

     
     
Дата введения 1984-01-01

РАЗРАБОТАНЫ Ростовским центральным проектно-конструкторским бюро с опытным производством

Начальник бюро И.П.Иванов

Руководитель разработки А.А.Кацияев

Заведующий сектором стандартизации и метрологии И.Н.Шахмейстер

Исполнитель Е.В.Знаменский

СОГЛАСОВАНЫ отделом охраны труда ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота

Заведующий отделом Ф.П.Каниболоцкий

УТВЕРЖДЕНЫ В/О "Мореплавание" ММФ

Заместитель председателя объединения Г.С.Леонтьев

Инструктивным письмом В/О "Мореплавание" N ССП-01-9/578 от 4 ноября 1982 г. срок введения в действие установлен с 1 января 1984 г.

ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ

Настоящий руководящий документ (РД) устанавливает рекомендации по выводу людей из отсеков опрокинувшихся аварийных или затонувших судов при проведении аварийно-спасательных операций.

РД предназначен для специалистов ЭО АСПТР ММФ, занимающихся как организацией и подготовкой аварийно-спасательной службы, так и непосредственно спасательными работами.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. При полном или частичном затоплении судов, особенно при опрокидывании, некоторые помещения иногда не полностью заполняются водой. Благодаря герметичности этих помещений в верхней части образуется воздушная подушка. Если находившиеся в этих помещениях люди не успели своевременно покинуть гибнущее судно и не имеют возможности самостоятельно покинуть его после опрокидывания, то в течение некоторого времени они могут находиться в воздушной подушке в ожидании помощи извне, даже если судно затонет на значительной глубине.

1.2. Продолжительность жизни людей при нахождении в воздушной подушке определяется многими факторами, основными из которых являются: объем воздушной подушки; загазованность помещения; количество людей в отсеке; глубина затопления судна (давление в воздушной подушке); температура воды и воздуха в отсеке; наличие пищи и питьевой воды; физическое и психическое состояние людей.

Каждый из этих факторов, а тем более совокупность нескольких факторов могут оказать решающее влияние.

1.3. В большинстве случаев находящиеся в затопленном помещении люди лишены возможности существенно повлиять на улучшение условий обитания, поэтому только быстрые, четкие и целенаправленные действия извне могут спасти им жизнь.

1.4. Практика показывает, что операции по спасанию людей из затопленных отсеков не всегда проходят успешно вследствие:

неожиданности обнаружения людей в затопленных отсеках и, как результат, появления элементов растерянности среди спасателей;

несвоевременного обнаружения аварийного или затонувшего судна с людьми;

неправильного выбора или принятия ошибочных основных решений и методов спасания людей из затопленных отсеков;

отсутствия на спасательных судах специальных технических средств, обеспечивающих вывод людей из затопленных отсеков;