Электронный фонд правовой
и нормативно-технической документации
РД 31.28.03-88 Инструкция по непрерывной очистке внутренних поверхностей судовых котлов без вывода их из действия
РД 31.28.03-88
РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ
ИНСТРУКЦИЯ
ПО НЕПРЕРЫВНОЙ ОЧИСТКЕ ВНУТРЕННИХ ПОВЕРХНОСТЕЙ
СУДОВЫХ КОТЛОВ БЕЗ ВЫВОДА ИХ ИЗ ДЕЙСТВИЯ
Дата введения 1989-01-01
РАЗРАБОТАНА Центральным ордена Трудового Красного Знамени научно-исследовательским и проектно-конструкторским институтом морского флота
Заместитель директора по научной работе д-р техн. наук С.Н.Драницын
Заведующий отделом стандартизации и управления качеством продукции А.П.Вольваченко
Руководитель разработки канд. хим. наук, ст. науч. сотр. В.А.Волков
Исполнители науч. сотр. Ю.Б.Кирш, д-р техн. наук, проф. В.И.Енин
СОГЛАСОВАНА: Главсанэпидслужбой Минздрава РСФСР
Заместитель главного государственного санитарного врача РСФСР Л.Г.Подунова
ЦК профсоюза рабочих морского и речного флота
Заведующий отделом охраны труда В.И.Шаров
УТВЕРЖДЕНА Главным управлением судостроения, судоремонта и технического обслуживания судов (Главсудомех)
Начальник управления Н.Н.Зенькович
Письмом ММФ N ГСМ 31-32/561 от 21 сентября 1988 г. срок введения в действие установлен с 1 января 1989 г.
ВВОДИТСЯ ВПЕРВЫЕ
Настоящая инструкция распространяется на эксплуатацию вспомогательных и утилизационных котлов судов морского флота и устанавливает организацию и технологию непрерывной очистки их внутренних поверхностей с целью предотвращения образования и удаления отложений и снижения интенсивности кислородной и подшламовой коррозии.
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. При организации и проведении водоподготовки вспомогательных (ВК) и утилизационных котлов (УК) необходимо руководствоваться положениями, изложенными в РД 31.21.30-83* "Правила технической эксплуатации судовых технических средств", инструкциях по обслуживанию вспомогательной котельной установки и настоящей инструкции.
________________
* На территории Российской Федерации действует РД 31.21.30-97. Здесь и далее. - Примечание изготовителя базы данных.
1.2. Рекомендуемые мероприятия предназначены для предотвращения образования накипи и отложений окислов железа и меди, их удаления, а также снижения интенсивности кислородной и подшламовой коррозии на внутренних поверхностях нагрева котлов.
1.3. Сущность метода заключается в постоянном ведении водного режима судовых котлов, обеспечивающего связывание и удаление накипеобразующих солей, окислов железа и меди и образование защитной пленки на поверхностях металла путем применения раствора препарата ТХ с помощью установки, монтируемой на судах.
1.4. Установка по вводу химпрепарата в питьевую воду автоматически обеспечивает изменение количества вводимого реагента согласно изменению паропроизводительности котла.
1.5. Ввод реагента осуществляется путем дозировки рабочего раствора химпрепарата в теплый ящик либо в приемный трубопровод питательного насоса.
1.6. По обеспечении флота судовыми лабораториями, имеющими приборы рН-метр и кондуктометр, контроль качества котловой воды при обработке препаратом ТХ предполагается определять только по водородному показателю рН и солесодержанию.
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ
2.1. При организации и проведении водного режима ВК и УК, предусматривающего введение химреагентов, должны соблюдаться требования безопасности, изложенные в РД 31.81.10-75* "Правила техники безопасности на судах морского флота", "Санитарных правилах для морских судов СССР N 2641-82", утвержденных заместителем министра здравоохранения СССР 25.12.82.
______________
* На территории Российской Федерации действует РД 31.81.10-91. - Примечание изготовителя базы данных.
2.2. К выполнению работ допускаются лица, прошедшие инструктаж и обучение по технике безопасности в соответствии с РД 31.87.02-81* "Положение об инструктаже и обучении безопасным приемам и методам работы на морском транспорте".
Доступ к полной версии документа ограничен
Документ «РД 31.28.03-88 Инструкция по непрерывной очистке внутренних поверхностей судовых котлов без вывода их из действия» предназначен для регламентации процессов очистки судовых котлов, что является важной частью их технического обслуживания. Инструкция применяется на судах различных типов, где необходимо поддерживать высокую эффективность работы котлов, предотвращая образование отложений и коррозии. Внедрение указанных методов способствует продлению срока службы оборудования и повышению его эксплуатационных характеристик.
В документе описаны ключевые методы непрерывной очистки, включая использование химических реагентов и механических средств. Установлены параметры, такие как температура и давление, при которых осуществляется очистка, а также требования к качеству используемых материалов. Процедуры, изложенные в инструкции, обеспечивают безопасное выполнение работ, минимизируя риск повреждения котлов и улучшая условия труда обслуживающего персонала.
Важно отметить, что в документе регламентируются условия испытаний и контроля эффективности очистки. Классификации и измеряемые величины, такие как уровень загрязнения и степень коррозии, позволяют точно оценить состояние котлов до и после проведения очистки. Эти данные являются основой для принятия решений о необходимости проведения дополнительных мероприятий по обслуживанию и ремонту оборудования.
Целевая аудитория документа включает производителей судового оборудования, обслуживающий персонал, а также контролирующие органы, занимающиеся безопасностью эксплуатации судов. Инструкция служит важным инструментом для повышения квалификации специалистов, ответственных за техническое состояние котлов, и способствует соблюдению нормативных требований в области судостроения и судоходства.
Практическое значение стандарта заключается в его влиянии на безопасность судов, качество их работы и охрану труда. Регулярная очистка внутренних поверхностей котлов предотвращает аварийные ситуации, связанные с перегревом и разрушением оборудования, что, в свою очередь, снижает риски для экипажа и окружающей среды. Документ также учитывает изменения в технологии очистки и новые требования, что позволяет поддерживать его актуальность и соответствие современным стандартам.
Описание документа носит справочный характер, достоверность этого материала не гарантируется.
Чтобы получить полный доступ к этому и другим документам, приобретайте доступ к Информационной сети «Техэксперт» - лидеру в области комплексного обеспечения предприятий нормативно-технической документацией.
доступны в системах «Техэксперт» и «Кодекс»
Возможно вас заинтересуют
РД 31.72.02-82 Рекомендации для ЭО АСПТР по выводу людей из отсеков аварийных или затонувших судов
РД 31.27.49-83 Технико-эксплуатационные требования к топливной системе для перспективных видов топлив
РД 31.28.04-88 Технологическая инструкция по профилактической и предремонтной химико-механизированной очистке, промывке и дегазации топливных цистерн судов
РД 31.27.48-83 Технико-эксплуатационные требования к системам утилизации нефтеостатков на судах
РД 31.72.03-85 Методика расчетов прочности аварийного судна при проведении аварийно-спасательных операций и судоподъеме
РД 31.84.05-89 Правила безопасности труда при эксплуатации средств навигационного оборудования и проведении гидрографических работ